Россия, Москва, Большой газон МГУ
Участник
Крыченков Владимир(1940)
Клуб
Динамо-22
Группа
1
Участник
Крыченков Владимир(1940)
Клуб
Динамо-22
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 183 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:28 |
Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 37 -> 34 -> 50 -> 51 -> 52 -> 48 -> 32 -> 33 -> 44 -> 47 -> 45 -> 46 -> 40 -> 38 -> 41 -> 39 -> 42 -> 43 -> 49 -> 53 -> F |
Позиция | 124 |
Результат | 00:35:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:10 | +1:05 | +100% | (78) | 2:10 | +1:05 | +100% | (78) | - |
2 | 31 -> 34 | 3:41 | +1:56 | +110% | (101) | 1:31 | +1:00 | +193% | (64) | +16 |
3 | 34 -> 48 | 5:13 | +2:48 | +115% | (108) | 1:32 | +58 | +170% | (53) | +10 |
4 | 48 -> 32 | 7:03 | +4:02 | +133% | (123) | 1:50 | +1:08 | +161% | (50) | +8 |
5 | 32 -> 33 | 8:10 | +4:37 | +130% | (122) | 1:07 | +39 | +139% | (78) | - |
6 | 33 -> 35 | 9:51 | +5:46 | +141% | (128) | 1:41 | +45 | +80% | (8) | - |
7 | 35 -> 44 | 11:17 | +6:29 | +135% | (128) | 1:26 | +37 | +75% | (10) | - |
8 | 44 -> 47 | 12:36 | +7:16 | +136% | (126) | 1:19 | +42 | +113% | (73) | - |
9 | 47 -> 45 | 13:42 | +7:38 | +125% | (125) | 1:06 | +34 | +106% | (71) | - |
10 | 45 -> 46 | 15:04 | +8:21 | +124% | (124) | 1:22 | +47 | +134% | (52) | - |
11 | 46 -> 40 | 16:21 | +9:06 | +125% | (122) | 1:17 | +38 | +97% | (35) | - |
12 | 40 -> 38 | 18:03 | +10:13 | +130% | (122) | 1:42 | +1:04 | +168% | (24) | +10 |
13 | 38 -> 41 | 19:04 | +10:34 | +124% | (119) | 1:01 | +32 | +110% | (42) | - |
14 | 41 -> 39 | 20:11 | +11:07 | +122% | (121) | 1:07 | +35 | +109% | (71) | - |
15 | 39 -> 42 | 21:47 | +11:36 | +113% | (122) | 1:36 | +1:02 | +182% | (88) | +14 |
16 | 42 -> 43 | 23:01 | +12:17 | +114% | (123) | 1:14 | +42 | +131% | (64) | - |
17 | 43 -> 36 | 25:18 | +13:53 | +121% | (120) | 2:17 | +1:21 | +144% | (21) | +1 |
18 | 36 -> 37 | 27:03 | +14:59 | +124% | (127) | 1:45 | +1:10 | +200% | (68) | +20 |
19 | 37 -> 49 | 28:17 | +15:37 | +123% | (126) | 1:14 | +37 | +100% | (20) | - |
20 | 49 -> 53 | 29:23 | +16:07 | +121% | (124) | 1:06 | +38 | +135% | (57) | - |
21 | 53 -> 50 | 30:43 | +16:49 | +120% | (122) | 1:20 | +36 | +81% | (22) | - |
22 | 50 -> 51 | 32:08 | +17:40 | +122% | (121) | 1:25 | +52 | +157% | (58) | +5 |
23 | 51 -> 52 | 33:11 | +18:02 | +119% | (111) | 1:03 | +33 | +110% | (51) | - |
24 | 52 -> F | 35:02 | +19:19 | +122% | (124) | 1:51 | +54 | +94% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта