Россия, Москва, Большой газон МГУ
Участник
Макаров Виктор(1993)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Макаров Виктор(1993)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 183 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 37 -> 34 -> 50 -> 51 -> 52 -> 48 -> 32 -> 33 -> 44 -> 47 -> 45 -> 46 -> 40 -> 38 -> 41 -> 39 -> 42 -> 43 -> 49 -> 53 -> F |
| Позиция | 126 |
| Результат | 00:35:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:41 | +5:36 | +516% | (171) | 6:41 | +5:36 | +516% | (171/183) | +4:01 |
| 2 | 31 -> 36 | 8:13 | +6:28 | +369% | (165) | 1:32 | +58 | +170% | (21/36) | +8 |
| 3 | 36 -> 37 | 9:57 | +7:32 | +311% | (162) | 1:44 | +1:09 | +197% | (67/82) | +18 |
| 4 | 37 -> 53 | 11:14 | +8:13 | +272% | (160) | 1:17 | +35 | +83% | (50/72) | - |
| 5 | 53 -> 49 | 11:59 | +8:26 | +237% | (157) | 0:45 | +17 | +60% | (37/74) | - |
| 6 | 49 -> 43 | 13:07 | +9:02 | +221% | (154) | 1:08 | +32 | +88% | (37/53) | - |
| 7 | 43 -> 42 | 14:11 | +9:23 | +195% | (153) | 1:04 | +24 | +60% | (33/70) | - |
| 8 | 42 -> 39 | 15:09 | +9:49 | +184% | (148) | 0:58 | +26 | +81% | (41/74) | - |
| 9 | 39 -> 41 | 16:24 | +10:20 | +170% | (146) | 1:15 | +38 | +102% | (48/76) | - |
| 10 | 41 -> 38 | 17:30 | +10:47 | +160% | (145) | 1:06 | +30 | +83% | (40/70) | - |
| 11 | 38 -> 40 | 18:25 | +11:10 | +154% | (137) | 0:55 | +20 | +57% | (26/59) | - |
| 12 | 40 -> 44 | 20:22 | +12:32 | +160% | (143) | 1:57 | +44 | +60% | (3/5) | - |
| 13 | 44 -> 47 | 21:24 | +12:54 | +151% | (139) | 1:02 | +25 | +67% | (65/85) | - |
| 14 | 47 -> 46 | 23:13 | +14:09 | +156% | (141) | 1:49 | +59 | +118% | (12/14) | - |
| 15 | 46 -> 45 | 24:12 | +14:01 | +137% | (135) | 0:59 | +29 | +96% | (36/63) | - |
| 16 | 45 -> 35 | 26:15 | +15:31 | +144% | (136) | 2:03 | +1:11 | +136% | (20/28) | - |
| 17 | 35 -> 33 | 28:04 | +16:39 | +145% | (139) | 1:49 | +55 | +101% | (24/31) | - |
| 18 | 33 -> 32 | 29:07 | +17:03 | +141% | (135) | 1:03 | +26 | +70% | (37/70) | - |
| 19 | 32 -> 34 | 30:14 | +17:34 | +138% | (133) | 1:07 | +31 | +86% | (28/46) | - |
| 20 | 34 -> 48 | 31:25 | +18:09 | +136% | (135) | 1:11 | +37 | +108% | (38/65) | - |
| 21 | 48 -> 52 | 32:59 | +19:05 | +137% | (131) | 1:34 | +1:01 | +184% | (96/106) | +13 |
| 22 | 52 -> 51 | 33:48 | +19:20 | +133% | (128) | 0:49 | +19 | +63% | (63/100) | - |
| 23 | 51 -> 50 | 34:39 | +19:30 | +128% | (120) | 0:51 | +21 | +70% | (23/55) | - |
| 24 | 50 -> F | 35:43 | +20:00 | +127% | (126) | 1:04 | +30 | +88% | (28/54) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта