Россия, Москва, Жулебино
Участник
Чернышев Игорь(1988)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Чернышев Игорь(1988)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 120 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:01 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 50 -> 33 -> 51 -> 32 -> 53 -> 36 -> 44 -> 43 -> 34 -> 52 -> 39 -> 49 -> 40 -> 38 -> 46 -> 47 -> 48 -> 45 -> 42 -> 41 -> 35 -> 37 -> F |
| Позиция | 86 |
| Результат | 01:08:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:09 | +1:18 | +70% | (44) | 3:09 | +1:18 | +70% | (44/119) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 14:34 | +11:35 | +388% | (110) | 11:25 | +10:12 | +838% | (20/20) | +7:49 |
| 3 | 41 -> 42 | 17:21 | +13:28 | +346% | (107) | 2:47 | +2:01 | +263% | (65/68) | +31 |
| 4 | 42 -> 45 | 18:47 | +14:15 | +314% | (104) | 1:26 | +28 | +48% | (24/72) | - |
| 5 | 45 -> 48 | 20:01 | +14:47 | +282% | (102) | 1:14 | +21 | +39% | (24/75) | - |
| 6 | 48 -> 47 | 21:29 | +15:21 | +250% | (98) | 1:28 | +30 | +51% | (13/67) | - |
| 7 | 47 -> 46 | 24:42 | +17:13 | +230% | (98) | 3:13 | +1:59 | +160% | (48/65) | - |
| 8 | 46 -> 49 | 26:15 | +17:50 | +211% | (94) | 1:33 | +41 | +78% | (30/51) | - |
| 9 | 49 -> 38 | 27:47 | +18:51 | +211% | (93) | 1:32 | +32 | +53% | (18/48) | - |
| 10 | 38 -> 40 | 29:57 | +19:51 | +196% | (90) | 2:10 | +58 | +80% | (35/57) | - |
| 11 | 40 -> 39 | 34:23 | +23:02 | +202% | (92) | 4:26 | +3:24 | +329% | (72/76) | +1:22 |
| 12 | 39 -> 52 | 36:08 | +23:59 | +197% | (89) | 1:45 | +57 | +118% | (64/82) | - |
| 13 | 52 -> 43 | 39:28 | +26:17 | +199% | (90) | 3:20 | +1:11 | +55% | (2/2) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 44:29 | +30:04 | +208% | (95) | 5:01 | +4:18 | +600% | (57/57) | +2:54 |
| 15 | 44 -> 36 | 46:08 | +30:44 | +199% | (92) | 1:39 | +40 | +67% | (35/61) | - |
| 16 | 36 -> 53 | 48:43 | +32:31 | +200% | (91) | 2:35 | +1:13 | +89% | (40/73) | - |
| 17 | 53 -> 34 | 50:04 | +31:54 | +175% | (90) | 1:21 | +21 | +35% | (6/10) | - |
| 18 | 34 -> 33 | 51:57 | +32:11 | +162% | (87) | 1:53 | +55 | +94% | (10/11) | - |
| 19 | 33 -> 50 | 53:02 | +32:22 | +156% | (86) | 1:05 | +15 | +30% | (4/14) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 55:19 | +33:36 | +154% | (83) | 2:17 | +1:06 | +92% | (7/15) | - |
| 21 | 51 -> 32 | 56:29 | +33:55 | +150% | (81) | 1:10 | +28 | +66% | (18/47) | - |
| 22 | 32 -> F | 1:08:08 | +43:12 | +173% | (86) | 11:39 | +10:56 | +1525% | (18/31) | +9:32 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта