Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Курмакаев Дамир(1988)
Клуб
Alko Stop Msk
Группа
МЭ2
Участник
Курмакаев Дамир(1988)
Клуб
Alko Stop Msk
Группа
МЭ2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 56 |
Длина дистанции | 8.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:21 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:00:23 |
Темп (мин/км) | 7:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 1:43 | +11 | +11% | (3) | 1:43 | +11 | +11% | (3) | - |
2 | 38 -> 40 | 7:57 | +4:46 | +149% | (41) | 6:14 | +4:48 | +334% | (48) | +4:17 |
3 | 40 -> 45 | 10:49 | +6:29 | +149% | (41) | 2:52 | +1:44 | +152% | (45) | +1:19 |
4 | 45 -> 50 | 12:06 | +6:44 | +125% | (40) | 1:17 | +21 | +37% | (12) | +1 |
5 | 50 -> 48 | 12:27 | +6:31 | +109% | (39) | 0:21 | +2 | +10% | (4) | - |
6 | 48 -> 51 | 13:33 | +7:06 | +110% | (39) | 1:06 | +37 | +127% | (37) | +27 |
7 | 51 -> 87 | 20:05 | +7:23 | +58% | (30) | 6:32 | +38 | +10% | (7) | - |
8 | 87 -> 83 | 21:11 | +7:30 | +54% | (26) | 1:06 | +10 | +17% | (10) | - |
9 | 83 -> 82 | 22:58 | +7:20 | +46% | (25) | 1:47 | +16 | +17% | (9) | - |
10 | 82 -> 81 | 24:07 | +7:28 | +44% | (23) | 1:09 | +9 | +14% | (11) | - |
11 | 81 -> 77 | 25:45 | +7:33 | +41% | (22) | 1:38 | +8 | +8% | (5) | - |
12 | 77 -> 78 | 26:29 | +7:37 | +40% | (22) | 0:44 | +6 | +15% | (11) | - |
13 | 78 -> 58 | 31:40 | +8:31 | +36% | (21) | 5:11 | +54 | +21% | (14) | - |
14 | 58 -> 70 | 33:29 | +8:46 | +35% | (21) | 1:49 | +39 | +55% | (35) | +14 |
15 | 70 -> 71 | 34:19 | +8:48 | +34% | (21) | 0:50 | +7 | +16% | (7) | - |
16 | 71 -> 74 | 35:26 | +8:50 | +33% | (19) | 1:07 | +4 | +6% | (5) | - |
17 | 74 -> 120 | 43:14 | +10:25 | +31% | (15) | 7:48 | +1:37 | +26% | (10) | - |
18 | 120 -> 102 | 44:26 | +9:48 | +28% | (15) | 1:12 | +6 | +9% | (5) | - |
19 | 102 -> 100 | 45:38 | +10:00 | +28% | (15) | 1:12 | +12 | +19% | (12) | - |
20 | 100 -> 96 | 46:26 | +9:38 | +26% | (15) | 0:48 | +5 | +11% | (3) | - |
21 | 96 -> 88 | 48:13 | +10:35 | +28% | (15) | 1:47 | +1:00 | +127% | (45) | +43 |
22 | 88 -> 93 | 50:06 | +10:38 | +26% | (14) | 1:53 | +3 | +2% | (2) | - |
23 | 93 -> 104 | 51:25 | +10:35 | +25% | (14) | 1:19 | +0 | 0% | (1) | - |
24 | 104 -> 124 | 52:30 | +10:30 | +25% | (14) | 1:05 | +1 | +1% | (2) | - |
25 | 124 -> 107 | 54:15 | +10:32 | +24% | (14) | 1:45 | +10 | +10% | (13) | - |
26 | 107 -> 57 | 56:36 | +11:19 | +24% | (14) | 2:21 | +50 | +54% | (27) | +17 |
27 | 57 -> 114 | 58:08 | +11:30 | +24% | (14) | 1:32 | +11 | +13% | (8) | - |
28 | 114 -> 112 | 58:43 | +11:32 | +24% | (13) | 0:35 | +2 | +6% | (2) | - |
29 | 112 -> 150 | 1:00:16 | +11:32 | +23% | (14) | 1:33 | +50 | +116% | (14) | +34 |
30 | 150 -> F | 1:00:23 | +11:31 | +23% | (13) | 0:07 | +1 | +16% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта