Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Бурлинов Сергей(1987)
Клуб
Раменское
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Участник
Бурлинов Сергей(1987)
Клуб
Раменское
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 102 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:48 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:45:52 |
| Темп (мин/км) | 9:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:37 | +13 | +15% | (8) | 1:37 | +13 | +15% | (8) | - |
| 2 | 34 -> 36 | 3:03 | +46 | +33% | (20) | 1:26 | +39 | +82% | (43) | +11 |
| 3 | 36 -> 32 | 4:59 | +1:46 | +54% | (24) | 1:56 | +1:02 | +114% | (63) | +30 |
| 4 | 32 -> 41 | 7:52 | +3:05 | +64% | (27) | 2:53 | +1:26 | +98% | (47) | +34 |
| 5 | 41 -> 45 | 10:02 | +4:08 | +70% | (28) | 2:10 | +1:06 | +103% | (61) | +28 |
| 6 | 45 -> 49 | 11:55 | +4:34 | +62% | (27) | 1:53 | +26 | +29% | (21) | - |
| 7 | 49 -> 52 | 12:38 | +4:30 | +55% | (23) | 0:43 | +10 | +30% | (10) | - |
| 8 | 52 -> 61 | 15:40 | +4:49 | +44% | (18) | 3:02 | +35 | +23% | (13) | - |
| 9 | 61 -> 70 | 17:38 | +5:31 | +45% | (21) | 1:58 | +53 | +81% | (58) | +14 |
| 10 | 70 -> 72 | 18:42 | +5:12 | +38% | (17) | 1:04 | +7 | +12% | (4) | - |
| 11 | 72 -> 67 | 19:44 | +5:22 | +37% | (13) | 1:02 | +20 | +47% | (6) | - |
| 12 | 67 -> 73 | 20:52 | +5:30 | +35% | (12) | 1:08 | +18 | +36% | (18) | - |
| 13 | 73 -> 62 | 22:42 | +5:39 | +33% | (11) | 1:50 | +18 | +19% | (6) | - |
| 14 | 62 -> 64 | 23:14 | +5:53 | +33% | (11) | 0:32 | +20 | +166% | (74) | +13 |
| 15 | 64 -> 80 | 30:40 | +10:37 | +52% | (23) | 7:26 | +5:02 | +209% | (69) | +3:37 |
| 16 | 80 -> 85 | 31:51 | +10:43 | +50% | (22) | 1:11 | +13 | +22% | (9) | - |
| 17 | 85 -> 84 | 32:41 | +10:43 | +48% | (22) | 0:50 | +6 | +13% | (6) | - |
| 18 | 84 -> 94 | 35:17 | +10:39 | +43% | (19) | 2:36 | +1 | +0% | (3) | - |
| 19 | 94 -> 93 | 36:49 | +11:10 | +43% | (19) | 1:32 | +33 | +55% | (41) | - |
| 20 | 93 -> 105 | 38:16 | +11:17 | +41% | (18) | 1:27 | +7 | +8% | (4) | - |
| 21 | 105 -> 108 | 41:55 | +11:46 | +39% | (17) | 3:39 | +49 | +28% | (24) | - |
| 22 | 108 -> 106 | 42:31 | +11:47 | +38% | (17) | 0:36 | +5 | +16% | (7) | - |
| 23 | 106 -> 127 | 43:49 | +11:44 | +36% | (17) | 1:18 | +1:12 | +1200% | (9) | +1:08 |
| 24 | 127 -> 115 | 44:49 | +11:52 | +36% | (16) | 1:00 | +12 | +25% | (18) | - |
| 25 | 115 -> 150 | 45:44 | +11:56 | +35% | (15) | 0:55 | +50 | +1000% | (9) | +47 |
| 26 | 150 -> F | 45:52 | +11:56 | +35% | (13) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта