Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
лично Москва
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
лично Москва
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 102 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:48 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:51:24 |
| Темп (мин/км) | 10:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:17 | +53 | +63% | (45) | 2:17 | +53 | +63% | (45) | - |
| 2 | 34 -> 36 | 3:56 | +1:39 | +72% | (43) | 1:39 | +52 | +110% | (52) | +15 |
| 3 | 36 -> 32 | 5:25 | +2:12 | +68% | (35) | 1:29 | +35 | +64% | (29) | - |
| 4 | 32 -> 41 | 7:36 | +2:49 | +58% | (21) | 2:11 | +44 | +50% | (21) | - |
| 5 | 41 -> 45 | 9:10 | +3:16 | +55% | (20) | 1:34 | +30 | +46% | (23) | - |
| 6 | 45 -> 49 | 11:30 | +4:09 | +56% | (20) | 2:20 | +53 | +60% | (49) | - |
| 7 | 49 -> 52 | 12:19 | +4:11 | +51% | (20) | 0:49 | +16 | +48% | (25) | - |
| 8 | 52 -> 61 | 16:53 | +6:02 | +55% | (31) | 4:34 | +2:07 | +86% | (68) | +12 |
| 9 | 61 -> 70 | 18:23 | +6:16 | +51% | (26) | 1:30 | +25 | +38% | (18) | - |
| 10 | 70 -> 72 | 20:21 | +6:51 | +50% | (31) | 1:58 | +1:01 | +107% | (56) | +16 |
| 11 | 72 -> 67 | 23:11 | +8:49 | +61% | (37) | 2:50 | +2:08 | +304% | (67) | +1:35 |
| 12 | 67 -> 73 | 24:25 | +9:03 | +58% | (31) | 1:14 | +24 | +48% | (27) | - |
| 13 | 73 -> 62 | 27:44 | +10:41 | +62% | (34) | 3:19 | +1:47 | +116% | (65) | +35 |
| 14 | 62 -> 64 | 28:08 | +10:47 | +62% | (34) | 0:24 | +12 | +100% | (43) | +3 |
| 15 | 64 -> 80 | 31:46 | +11:43 | +58% | (29) | 3:38 | +1:14 | +51% | (18) | - |
| 16 | 80 -> 85 | 33:19 | +12:11 | +57% | (31) | 1:33 | +35 | +60% | (51) | - |
| 17 | 85 -> 84 | 34:26 | +12:28 | +56% | (32) | 1:07 | +23 | +52% | (38) | - |
| 18 | 84 -> 94 | 38:11 | +13:33 | +55% | (31) | 3:45 | +1:10 | +45% | (39) | - |
| 19 | 94 -> 93 | 39:32 | +13:53 | +54% | (28) | 1:21 | +22 | +37% | (19) | - |
| 20 | 93 -> 105 | 41:46 | +14:47 | +54% | (28) | 2:14 | +54 | +67% | (40) | - |
| 21 | 105 -> 108 | 46:16 | +16:07 | +53% | (29) | 4:30 | +1:40 | +58% | (49) | - |
| 22 | 108 -> 106 | 47:04 | +16:20 | +53% | (29) | 0:48 | +17 | +54% | (38) | - |
| 23 | 106 -> 127 | 48:39 | +16:34 | +51% | (27) | 1:35 | +1:29 | +1483% | (31) | +1:24 |
| 24 | 127 -> 115 | 49:54 | +16:57 | +51% | (28) | 1:15 | +27 | +56% | (43) | - |
| 25 | 115 -> 150 | 51:12 | +17:24 | +51% | (27) | 1:18 | +1:13 | +1460% | (37) | +1:09 |
| 26 | 150 -> F | 51:24 | +17:28 | +51% | (26) | 0:12 | +5 | +71% | (61) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта