Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Ларичев Александр(1978)
Клуб
Кинешма Бусурин
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Участник
Ларичев Александр(1978)
Клуб
Кинешма Бусурин
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:59 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:49:42 |
| Темп (мин/км) | 7:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:12 | +14 | +11% | (5) | 2:12 | +14 | +11% | (5) | - |
| 2 | 39 -> 32 | 3:12 | +16 | +9% | (5) | 1:00 | +13 | +27% | (11) | +3 |
| 3 | 32 -> 41 | 6:23 | +1:45 | +37% | (21) | 3:11 | +1:38 | +105% | (40) | +1:18 |
| 4 | 41 -> 44 | 7:30 | +1:54 | +33% | (18) | 1:07 | +27 | +67% | (25) | +18 |
| 5 | 44 -> 47 | 8:08 | +1:50 | +29% | (15) | 0:38 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 47 -> 48 | 9:43 | +2:11 | +28% | (14) | 1:35 | +27 | +39% | (21) | +13 |
| 7 | 48 -> 54 | 10:46 | +2:11 | +25% | (12) | 1:03 | +5 | +8% | (2) | - |
| 8 | 54 -> 84 | 17:36 | +2:42 | +18% | (7) | 6:50 | +31 | +8% | (2) | - |
| 9 | 84 -> 83 | 18:11 | +1:34 | +9% | (6) | 0:35 | +4 | +12% | (7) | - |
| 10 | 83 -> 82 | 19:51 | +1:29 | +8% | (5) | 1:40 | +5 | +5% | (4) | - |
| 11 | 82 -> 77 | 21:24 | +1:28 | +7% | (5) | 1:33 | +2 | +2% | (2) | - |
| 12 | 77 -> 60 | 27:14 | +2:47 | +11% | (8) | 5:50 | +1:19 | +29% | (19) | +21 |
| 13 | 60 -> 70 | 28:23 | +2:20 | +8% | (7) | 1:09 | +11 | +18% | (6) | - |
| 14 | 70 -> 71 | 29:14 | +2:22 | +8% | (7) | 0:51 | +4 | +8% | (5) | - |
| 15 | 71 -> 102 | 36:51 | +2:37 | +7% | (5) | 7:37 | +38 | +9% | (7) | - |
| 16 | 102 -> 100 | 38:03 | +2:35 | +7% | (5) | 1:12 | +2 | +2% | (3) | - |
| 17 | 100 -> 88 | 39:29 | +2:20 | +6% | (5) | 1:26 | +17 | +24% | (4) | +2 |
| 18 | 88 -> 91 | 41:38 | +2:23 | +6% | (5) | 2:09 | +14 | +12% | (5) | - |
| 19 | 91 -> 118 | 44:13 | +2:27 | +5% | (5) | 2:35 | +4 | +2% | (4) | - |
| 20 | 118 -> 109 | 45:13 | +2:29 | +5% | (4) | 1:00 | +4 | +7% | (3) | - |
| 21 | 109 -> 106 | 45:58 | +2:34 | +5% | (4) | 0:45 | +5 | +12% | (3) | - |
| 22 | 106 -> 127 | 47:25 | +2:41 | +5% | (4) | 1:27 | +17 | +24% | (13) | +2 |
| 23 | 127 -> 122 | 47:52 | +1:56 | +4% | (4) | 0:27 | +5 | +22% | (3) | - |
| 24 | 122 -> 150 | 49:33 | +2:58 | +6% | (4) | 1:41 | +1:35 | +1583% | (53) | +1:34 |
| 25 | 150 -> F | 49:42 | +2:59 | +6% | (4) | 0:09 | +2 | +28% | (11) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта