Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Богоцкой Александр(1975)
Клуб
лично Климовск
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Участник
Богоцкой Александр(1975)
Клуб
лично Климовск
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:02 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 01:28:51 |
| Темп (мин/км) | 12:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:01 | +1:01 | +50% | (32) | 3:01 | +1:01 | +50% | (32) | - |
| 2 | 39 -> 32 | 5:40 | +2:33 | +81% | (42) | 2:39 | +1:43 | +183% | (50) | +38 |
| 3 | 32 -> 41 | 11:53 | +7:16 | +157% | (44) | 6:13 | +4:43 | +314% | (47) | +2:58 |
| 4 | 41 -> 44 | 12:55 | +7:14 | +127% | (43) | 1:02 | +17 | +37% | (21) | - |
| 5 | 44 -> 47 | 14:27 | +7:44 | +115% | (43) | 1:32 | +54 | +142% | (42) | +10 |
| 6 | 47 -> 48 | 17:12 | +9:28 | +122% | (42) | 2:45 | +1:44 | +170% | (39) | +33 |
| 7 | 48 -> 54 | 19:09 | +10:27 | +120% | (38) | 1:57 | +59 | +101% | (31) | - |
| 8 | 54 -> 84 | 33:20 | +17:54 | +115% | (38) | 14:11 | +7:27 | +110% | (44) | - |
| 9 | 84 -> 83 | 34:08 | +18:06 | +112% | (36) | 0:48 | +17 | +54% | (27) | - |
| 10 | 83 -> 82 | 37:00 | +19:20 | +109% | (38) | 2:52 | +1:14 | +75% | (34) | - |
| 11 | 82 -> 77 | 39:10 | +19:56 | +103% | (37) | 2:10 | +36 | +38% | (24) | - |
| 12 | 77 -> 60 | 49:06 | +25:50 | +111% | (38) | 9:56 | +5:54 | +146% | (45) | +1:12 |
| 13 | 60 -> 70 | 50:44 | +26:04 | +105% | (37) | 1:38 | +27 | +38% | (26) | - |
| 14 | 70 -> 71 | 51:53 | +26:19 | +102% | (37) | 1:09 | +18 | +35% | (23) | - |
| 15 | 71 -> 102 | 1:06:32 | +34:36 | +108% | (36) | 14:39 | +8:17 | +130% | (31) | +52 |
| 16 | 102 -> 100 | 1:08:37 | +35:26 | +106% | (37) | 2:05 | +54 | +76% | (43) | - |
| 17 | 100 -> 88 | 1:10:27 | +36:00 | +104% | (35) | 1:50 | +34 | +44% | (18) | - |
| 18 | 88 -> 91 | 1:13:06 | +36:38 | +100% | (35) | 2:39 | +38 | +31% | (24) | - |
| 19 | 91 -> 118 | 1:16:31 | +37:29 | +96% | (36) | 3:25 | +1:01 | +42% | (25) | - |
| 20 | 118 -> 109 | 1:18:13 | +38:11 | +95% | (35) | 1:42 | +42 | +70% | (35) | - |
| 21 | 109 -> 106 | 1:19:24 | +38:35 | +94% | (35) | 1:11 | +28 | +65% | (31) | - |
| 22 | 106 -> 127 | 1:25:15 | +43:20 | +103% | (37) | 5:51 | +4:45 | +431% | (45) | +3:28 |
| 23 | 127 -> 122 | 1:27:32 | +44:29 | +103% | (36) | 2:17 | +1:48 | +372% | (39) | +1:14 |
| 24 | 122 -> 150 | 1:28:42 | +44:59 | +102% | (36) | 1:10 | +1:07 | +2233% | (36) | +1:04 |
| 25 | 150 -> F | 1:28:51 | +45:00 | +102% | (36) | 0:09 | +1 | +12% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта