Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Кротков Борис(1938)
Клуб
Лыткарино
Группа
М75
Участник
Кротков Борис(1938)
Клуб
Лыткарино
Группа
М75
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 19 |
Длина дистанции | 2.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:16 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:34:05 |
Темп (мин/км) | 12:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:27 | +32 | +58% | (10) | 1:27 | +32 | +58% | (10) | +18 |
2 | 31 -> 37 | 4:27 | +52 | +24% | (4) | 3:00 | +23 | +14% | (4) | - |
3 | 37 -> 55 | 6:39 | +28 | +7% | (3) | 2:12 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 55 -> 57 | 9:11 | +1:03 | +12% | (3) | 2:32 | +35 | +29% | (6) | +6 |
5 | 57 -> 107 | 12:00 | +31 | +4% | (2) | 2:49 | +18 | +11% | (5) | - |
6 | 107 -> 113 | 15:24 | +1:22 | +9% | (2) | 3:24 | +51 | +33% | (10) | +13 |
7 | 113 -> 120 | 20:00 | -2 | 0% | (1) | 4:36 | +1:07 | +32% | (8) | +15 |
8 | 120 -> 128 | 21:35 | +20 | +1% | (2) | 1:35 | +24 | +33% | (8) | +6 |
9 | 128 -> 105 | 22:49 | +26 | +1% | (2) | 1:14 | +6 | +8% | (3) | - |
10 | 105 -> 118 | 26:14 | -36 | -2% | (1) | 3:25 | +32 | +18% | (7) | - |
11 | 118 -> 117 | 27:07 | -30 | -1% | (1) | 0:53 | +6 | +12% | (3) | - |
12 | 117 -> 110 | 29:19 | -32 | -1% | (1) | 2:12 | +54 | +69% | (8) | +35 |
13 | 110 -> 122 | 32:25 | -11 | 0% | (1) | 3:06 | +21 | +12% | (3) | - |
14 | 122 -> 150 | 33:53 | -19 | 0% | (1) | 1:28 | +39 | +79% | (7) | +27 |
15 | 150 -> F | 34:05 | -20 | 0% | (1) | 0:12 | +1 | +9% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта