Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Конюшенко Владислав(2003)
Клуб
Ориента-Ника
Группа
М13
Участник
Конюшенко Владислав(2003)
Клуб
Ориента-Ника
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 79 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:58 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:35:57 |
| Темп (мин/км) | 11:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:40 | +21 | +26% | (7) | 1:40 | +21 | +26% | (7) | - |
| 2 | 35 -> 38 | 4:59 | +1:48 | +56% | (17) | 3:19 | +1:59 | +148% | (42) | +39 |
| 3 | 38 -> 49 | 7:56 | +2:58 | +59% | (14) | 2:57 | +1:16 | +75% | (26) | - |
| 4 | 49 -> 58 | 11:24 | +3:30 | +44% | (12) | 3:28 | +51 | +32% | (12) | - |
| 5 | 58 -> 60 | 16:48 | +6:05 | +56% | (13) | 5:24 | +2:48 | +107% | (45) | +12 |
| 6 | 60 -> 130 | 19:20 | +6:33 | +51% | (13) | 2:32 | +42 | +38% | (24) | - |
| 7 | 130 -> 129 | 21:32 | +6:55 | +47% | (12) | 2:12 | +1:42 | +340% | (15) | +1:12 |
| 8 | 129 -> 83 | 22:58 | +6:58 | +43% | (10) | 1:26 | +41 | +91% | (4) | - |
| 9 | 83 -> 115 | 31:19 | +12:00 | +62% | (14) | 8:21 | +5:21 | +178% | (47) | +2:21 |
| 10 | 115 -> 117 | 33:00 | +12:42 | +62% | (14) | 1:41 | +1:02 | +158% | (40) | +23 |
| 11 | 117 -> 126 | 35:31 | +13:39 | +62% | (15) | 2:31 | +1:05 | +75% | (33) | - |
| 12 | 126 -> 150 | 35:49 | +13:37 | +61% | (15) | 0:18 | +9 | +100% | (10) | - |
| 13 | 150 -> F | 35:57 | +13:37 | +60% | (15) | 0:08 | +2 | +33% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта