Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Иванов Сергей(2003)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М14Б
Участник
Иванов Сергей(2003)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М14Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 45 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:48 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:56:46 |
| Темп (мин/км) | 18:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 4:59 | +3:18 | +196% | (32) | 4:59 | +3:18 | +196% | (32) | +1:08 |
| 2 | 36 -> 42 | 7:36 | +4:02 | +113% | (17) | 2:37 | +50 | +46% | (8) | - |
| 3 | 42 -> 50 | 10:22 | +4:38 | +80% | (12) | 2:46 | +39 | +30% | (12) | - |
| 4 | 50 -> 58 | 16:01 | +6:21 | +65% | (11) | 5:39 | +2:37 | +86% | (11) | - |
| 5 | 58 -> 59 | 24:35 | +12:29 | +103% | (18) | 8:34 | +6:55 | +419% | (38) | +4:47 |
| 6 | 59 -> 35 | 27:58 | +12:59 | +86% | (16) | 3:23 | +1:34 | +86% | (17) | - |
| 7 | 35 -> 130 | 31:30 | +14:20 | +83% | (16) | 3:32 | +1:28 | +70% | (18) | - |
| 8 | 130 -> 129 | 42:31 | +22:30 | +112% | (20) | 11:01 | +8:58 | +437% | (36) | +6:19 |
| 9 | 129 -> 44 | 50:09 | +25:11 | +100% | (17) | 7:38 | +3:22 | +78% | (21) | - |
| 10 | 44 -> 115 | 54:02 | +25:55 | +92% | (15) | 3:53 | +1:24 | +56% | (17) | - |
| 11 | 115 -> 126 | 56:12 | +25:56 | +85% | (15) | 2:10 | +41 | +46% | (7) | - |
| 12 | 126 -> 150 | 56:36 | +26:01 | +85% | (15) | 0:24 | +9 | +60% | (24) | - |
| 13 | 150 -> F | 56:46 | +26:03 | +84% | (14) | 0:10 | +3 | +42% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта