Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2016 день 2
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2016 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:01 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:59:03 |
| Темп (мин/км) | 8:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:15 | +13 | +20% | (9) | 1:15 | +13 | +20% | (9) | - |
| 2 | 33 -> 41 | 3:48 | +1:30 | +65% | (23) | 2:33 | +1:17 | +101% | (28) | +38 |
| 3 | 41 -> 56 | 5:19 | +1:55 | +56% | (23) | 1:31 | +25 | +37% | (23) | - |
| 4 | 56 -> 50 | 7:35 | +2:00 | +35% | (21) | 2:16 | +39 | +40% | (21) | - |
| 5 | 50 -> 52 | 8:16 | +2:08 | +34% | (19) | 0:41 | +8 | +24% | (12) | - |
| 6 | 52 -> 54 | 11:40 | +3:16 | +38% | (23) | 3:24 | +1:19 | +63% | (31) | +15 |
| 7 | 54 -> 61 | 12:28 | +3:24 | +37% | (23) | 0:48 | +8 | +19% | (16) | - |
| 8 | 61 -> 63 | 14:39 | +3:41 | +33% | (18) | 2:11 | +28 | +27% | (9) | - |
| 9 | 63 -> 67 | 16:31 | +4:03 | +32% | (15) | 1:52 | +22 | +24% | (11) | - |
| 10 | 67 -> 73 | 19:36 | +4:06 | +26% | (17) | 3:05 | +38 | +25% | (16) | - |
| 11 | 73 -> 74 | 22:19 | +4:10 | +22% | (14) | 2:43 | +30 | +22% | (14) | - |
| 12 | 74 -> 78 | 26:39 | +4:56 | +22% | (14) | 4:20 | +53 | +25% | (15) | - |
| 13 | 78 -> 94 | 33:01 | +7:56 | +31% | (21) | 6:22 | +3:15 | +104% | (40) | +1:39 |
| 14 | 94 -> 91 | 36:13 | +9:19 | +34% | (22) | 3:12 | +1:25 | +79% | (36) | +30 |
| 15 | 91 -> 88 | 38:50 | +10:40 | +37% | (25) | 2:37 | +1:44 | +196% | (40) | +1:17 |
| 16 | 88 -> 83 | 39:54 | +10:47 | +37% | (25) | 1:04 | +10 | +18% | (6) | - |
| 17 | 83 -> 71 | 41:32 | +11:21 | +37% | (25) | 1:38 | +34 | +53% | (26) | +1 |
| 18 | 71 -> 105 | 46:49 | +12:38 | +36% | (23) | 5:17 | +1:17 | +32% | (10) | - |
| 19 | 105 -> 107 | 48:08 | +12:45 | +36% | (22) | 1:19 | +18 | +29% | (14) | - |
| 20 | 107 -> 110 | 50:33 | +13:15 | +35% | (21) | 2:25 | +30 | +26% | (13) | - |
| 21 | 110 -> 113 | 52:53 | +13:50 | +35% | (19) | 2:20 | +35 | +33% | (15) | - |
| 22 | 113 -> 114 | 53:53 | +13:57 | +34% | (19) | 1:00 | +11 | +22% | (14) | - |
| 23 | 114 -> 118 | 54:26 | +13:08 | +31% | (15) | 0:33 | +21 | +175% | (3) | +15 |
| 24 | 118 -> 121 | 58:10 | +15:28 | +36% | (19) | 3:44 | +2:20 | +166% | (39) | +1:37 |
| 25 | 121 -> 150 | 58:56 | +15:39 | +36% | (19) | 0:46 | +22 | +91% | (29) | +10 |
| 26 | 150 -> F | 59:03 | +15:38 | +36% | (18) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта