Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Галуша Павел(1972)
Клуб
Раменское
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2016 день 2
Участник
Галуша Павел(1972)
Клуб
Раменское
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2016 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:01 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:00:17 |
| Темп (мин/км) | 8:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:22 | +20 | +32% | (14) | 1:22 | +20 | +32% | (14) | - |
| 2 | 33 -> 41 | 3:44 | +1:26 | +62% | (19) | 2:22 | +1:06 | +86% | (25) | +25 |
| 3 | 41 -> 56 | 5:10 | +1:46 | +51% | (21) | 1:26 | +20 | +30% | (20) | - |
| 4 | 56 -> 50 | 7:35 | +2:00 | +35% | (21) | 2:25 | +48 | +49% | (26) | - |
| 5 | 50 -> 52 | 8:22 | +2:14 | +36% | (20) | 0:47 | +14 | +42% | (26) | - |
| 6 | 52 -> 54 | 11:12 | +2:48 | +33% | (17) | 2:50 | +45 | +36% | (20) | - |
| 7 | 54 -> 61 | 12:03 | +2:59 | +32% | (18) | 0:51 | +11 | +27% | (20) | - |
| 8 | 61 -> 63 | 14:50 | +3:52 | +35% | (21) | 2:47 | +1:04 | +62% | (32) | +8 |
| 9 | 63 -> 67 | 16:41 | +4:13 | +33% | (19) | 1:51 | +21 | +23% | (9) | - |
| 10 | 67 -> 73 | 21:20 | +5:50 | +37% | (25) | 4:39 | +2:12 | +89% | (40) | +52 |
| 11 | 73 -> 74 | 25:07 | +6:58 | +38% | (25) | 3:47 | +1:34 | +70% | (35) | +22 |
| 12 | 74 -> 78 | 30:03 | +8:20 | +38% | (26) | 4:56 | +1:29 | +42% | (24) | - |
| 13 | 78 -> 94 | 33:51 | +8:46 | +34% | (24) | 3:48 | +41 | +21% | (10) | - |
| 14 | 94 -> 91 | 36:19 | +9:25 | +35% | (23) | 2:28 | +41 | +38% | (22) | - |
| 15 | 91 -> 88 | 37:46 | +9:36 | +34% | (20) | 1:27 | +34 | +64% | (17) | +5 |
| 16 | 88 -> 83 | 39:10 | +10:03 | +34% | (21) | 1:24 | +30 | +55% | (31) | +1 |
| 17 | 83 -> 71 | 41:21 | +11:10 | +36% | (23) | 2:11 | +1:07 | +104% | (41) | +32 |
| 18 | 71 -> 105 | 47:56 | +13:45 | +40% | (26) | 6:35 | +2:35 | +64% | (31) | +24 |
| 19 | 105 -> 107 | 49:48 | +14:25 | +40% | (26) | 1:52 | +51 | +83% | (38) | +18 |
| 20 | 107 -> 110 | 52:19 | +15:01 | +40% | (26) | 2:31 | +36 | +31% | (19) | - |
| 21 | 110 -> 113 | 54:49 | +15:46 | +40% | (26) | 2:30 | +45 | +42% | (24) | - |
| 22 | 113 -> 114 | 55:49 | +15:53 | +39% | (26) | 1:00 | +11 | +22% | (14) | - |
| 23 | 114 -> 118 | 57:21 | +16:03 | +38% | (25) | 1:32 | +1:20 | +666% | (7) | +1:13 |
| 24 | 118 -> 121 | 59:13 | +16:31 | +38% | (22) | 1:52 | +28 | +33% | (16) | - |
| 25 | 121 -> 150 | 1:00:03 | +16:46 | +38% | (23) | 0:50 | +26 | +108% | (36) | +13 |
| 26 | 150 -> F | 1:00:17 | +16:52 | +38% | (25) | 0:14 | +7 | +100% | (42) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта