Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Ларин Алексей(1974)
Клуб
Картрио
Группа
М40
Участник
Ларин Алексей(1974)
Клуб
Картрио
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 7.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:01 |
Позиция | 40 |
Результат | 01:22:40 |
Темп (мин/км) | 11:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 5:38 | +4:36 | +445% | (45) | 5:38 | +4:36 | +445% | (45) | +3:27 |
2 | 33 -> 41 | 8:00 | +5:42 | +247% | (43) | 2:22 | +1:06 | +86% | (25) | - |
3 | 41 -> 56 | 10:16 | +6:52 | +201% | (42) | 2:16 | +1:10 | +106% | (41) | - |
4 | 56 -> 50 | 13:24 | +7:49 | +140% | (42) | 3:08 | +1:31 | +93% | (40) | - |
5 | 50 -> 52 | 14:24 | +8:16 | +134% | (42) | 1:00 | +27 | +81% | (41) | - |
6 | 52 -> 54 | 18:57 | +10:33 | +125% | (42) | 4:33 | +2:28 | +118% | (44) | +8 |
7 | 54 -> 61 | 20:09 | +11:05 | +122% | (42) | 1:12 | +32 | +80% | (45) | - |
8 | 61 -> 63 | 23:33 | +12:35 | +114% | (42) | 3:24 | +1:41 | +98% | (44) | - |
9 | 63 -> 67 | 28:08 | +15:40 | +125% | (44) | 4:35 | +3:05 | +205% | (46) | +1:24 |
10 | 67 -> 73 | 33:01 | +17:31 | +113% | (45) | 4:53 | +2:26 | +99% | (41) | - |
11 | 73 -> 74 | 38:24 | +20:15 | +111% | (45) | 5:23 | +3:10 | +142% | (42) | +41 |
12 | 74 -> 78 | 44:46 | +23:03 | +106% | (45) | 6:22 | +2:55 | +84% | (42) | - |
13 | 78 -> 94 | 50:09 | +25:04 | +99% | (43) | 5:23 | +2:16 | +72% | (34) | - |
14 | 94 -> 91 | 54:09 | +27:15 | +101% | (43) | 4:00 | +2:13 | +124% | (45) | +13 |
15 | 91 -> 88 | 56:03 | +27:53 | +98% | (43) | 1:54 | +1:01 | +115% | (29) | +2 |
16 | 88 -> 83 | 57:42 | +28:35 | +98% | (43) | 1:39 | +45 | +83% | (38) | - |
17 | 83 -> 71 | 59:50 | +29:39 | +98% | (43) | 2:08 | +1:04 | +100% | (39) | - |
18 | 71 -> 105 | 1:07:39 | +33:28 | +97% | (43) | 7:49 | +3:49 | +95% | (35) | - |
19 | 105 -> 107 | 1:09:15 | +33:52 | +95% | (42) | 1:36 | +35 | +57% | (31) | - |
20 | 107 -> 110 | 1:12:45 | +35:27 | +95% | (41) | 3:30 | +1:35 | +82% | (39) | - |
21 | 110 -> 113 | 1:15:44 | +36:41 | +93% | (40) | 2:59 | +1:14 | +70% | (40) | - |
22 | 113 -> 114 | 1:17:01 | +37:05 | +92% | (40) | 1:17 | +28 | +57% | (32) | - |
23 | 114 -> 118 | 1:19:16 | +37:58 | +91% | (40) | 2:15 | +2:03 | +1025% | (34) | +1:50 |
24 | 118 -> 121 | 1:21:38 | +38:56 | +91% | (40) | 2:22 | +58 | +69% | (25) | - |
25 | 121 -> 150 | 1:22:30 | +39:13 | +90% | (40) | 0:52 | +28 | +116% | (37) | +1 |
26 | 150 -> F | 1:22:40 | +39:15 | +90% | (40) | 0:10 | +3 | +42% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта