Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Сорокин Илья(1971)
Клуб
Самолёт
Группа
М45
Участник
Сорокин Илья(1971)
Клуб
Самолёт
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:31 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:58:22 |
| Темп (мин/км) | 8:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 103 | 2:39 | +1:25 | +114% | (24) | 2:39 | +1:25 | +114% | (24) | +50 |
| 2 | 103 -> 34 | 4:10 | +2:10 | +108% | (23) | 1:31 | +45 | +97% | (33) | +23 |
| 3 | 34 -> 40 | 5:27 | +2:33 | +87% | (18) | 1:17 | +25 | +48% | (17) | - |
| 4 | 40 -> 42 | 6:19 | +2:43 | +75% | (16) | 0:52 | +11 | +26% | (16) | - |
| 5 | 42 -> 48 | 7:36 | +2:50 | +59% | (11) | 1:17 | +9 | +13% | (6) | - |
| 6 | 48 -> 52 | 9:38 | +3:38 | +60% | (10) | 2:02 | +48 | +64% | (31) | +13 |
| 7 | 52 -> 54 | 12:26 | +4:13 | +51% | (10) | 2:48 | +35 | +26% | (17) | - |
| 8 | 54 -> 61 | 13:14 | +4:16 | +47% | (10) | 0:48 | +8 | +19% | (15) | - |
| 9 | 61 -> 62 | 14:41 | +4:24 | +42% | (10) | 1:27 | +26 | +42% | (17) | - |
| 10 | 62 -> 63 | 16:28 | +4:33 | +38% | (9) | 1:47 | +20 | +22% | (11) | - |
| 11 | 63 -> 69 | 18:19 | +4:47 | +35% | (8) | 1:51 | +16 | +16% | (6) | - |
| 12 | 69 -> 73 | 20:32 | +5:35 | +37% | (12) | 2:13 | +48 | +56% | (37) | +7 |
| 13 | 73 -> 74 | 23:15 | +6:02 | +35% | (11) | 2:43 | +40 | +32% | (14) | - |
| 14 | 74 -> 79 | 29:30 | +6:22 | +27% | (13) | 6:15 | +1:50 | +41% | (23) | - |
| 15 | 79 -> 94 | 32:42 | +6:46 | +26% | (13) | 3:12 | +31 | +19% | (12) | - |
| 16 | 94 -> 90 | 35:31 | +7:05 | +24% | (13) | 2:49 | +50 | +42% | (23) | - |
| 17 | 90 -> 88 | 37:50 | +8:29 | +28% | (11) | 2:19 | +1:32 | +195% | (33) | +1:10 |
| 18 | 88 -> 84 | 38:59 | +8:52 | +29% | (12) | 1:09 | +25 | +56% | (20) | +4 |
| 19 | 84 -> 129 | 39:15 | +9:05.79 | +30% | (13) | 0:16 | +14 | +700% | (20) | +13 |
| 20 | 129 -> 97 | 44:15 | +10:35.79 | +31% | (13) | 5:00 | +1:32 | +44% | (24) | - |
| 21 | 97 -> 108 | 48:01 | +12:00.79 | +33% | (16) | 3:46 | +1:25 | +60% | (29) | +18 |
| 22 | 108 -> 111 | 50:34 | +12:33 | +33% | (15) | 2:33 | +54 | +54% | (24) | +7 |
| 23 | 111 -> 113 | 53:41 | +13:38 | +34% | (15) | 3:07 | +1:14 | +65% | (35) | +20 |
| 24 | 113 -> 120 | 56:49 | +14:10 | +33% | (14) | 3:08 | +44 | +30% | (10) | - |
| 25 | 120 -> 123 | 57:38 | +14:30 | +33% | (14) | 0:49 | +22 | +81% | (25) | +9 |
| 26 | 123 -> 150 | 58:14 | +14:31 | +33% | (14) | 0:36 | +21 | +140% | (11) | +14 |
| 27 | 150 -> F | 58:22 | +14:32 | +33% | (14) | 0:08 | +1 | +14% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта