Группа
    М


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 31
    Длина дистанции 3.330m
    Абсолютно-лучший результат 00:16:34.5
    Позиция 8
    Результат 00:20:37.09
    Темп (мин/км) 6:11

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:05 +7 +12% (5) 1:05 +7 +12% (5) -
      2 31  ->  32 1:25 +7 +8% (5) 0:20 +1 +5% (2) -
      3 32  ->  38 2:12 +17 +14% (10) 0:47 +14 +42% (22) +6
      4 38  ->  37 2:59 +28 +18% (12) 0:47 +12 +34% (19) +3
      5 37  ->  35 4:13 +31 +13% (10) 1:14 +5 +7% (4) -
      6 35  ->  36 4:57 +37 +14% (10) 0:44 +6 +15% (7) -
      7 36  ->  43 6:42 +55 +15% (10) 1:45 +18 +20% (8) -
      8 43  ->  45 9:16 +1:12 +14% (8) 2:34 +17 +12% (6) -
      9 45  ->  46 10:13 +1:16 +14% (9) 0:57 +9 +18% (10) -
      10 46  ->  47 12:59 +2:34 +24% (12) 2:46 +1:18 +88% (24) +57
      11 47  ->  49 13:34 +2:40 +24% (10) 0:35 +6 +20% (7) -
      12 49  ->  39 14:57 +2:47 +22% (8) 1:23 +7 +9% (4) -
      13 39  ->  34 15:50 +2:56 +22% (8) 0:53 +9 +20% (7) -
      14 34  ->  40 16:57 +3:14 +23% (9) 1:07 +18 +36% (12) +6
      15 40  ->  41 18:19 +3:19 +22% (8) 1:22 +17 +26% (11) +1
      16 41  ->  42 18:49 +3:25 +22% (8) 0:30 +6 +25% (10) -
      17 42  ->  44 19:38 +3:28 +21% (8) 0:49 +4 +8% (3) -
      18 44  ->  90 20:22 +3:31 +20% (8) 0:44 +7 +18% (8) -
      19 90  ->  F 20:37.1 +3:27.7 +20% (8) 0:15.1 +1.6 +11% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта