Россия, Москва, Битца
Участник
Ткаченко Александр(2002)
Клуб
СК Фотон
Группа
М14
Участник
Ткаченко Александр(2002)
Клуб
СК Фотон
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:32 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:49:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 20:43 | +17:15 | +497% | (15) | 20:43 | +17:15 | +497% | (15) | +14:01 |
| 2 | 33 -> 36 | 25:31 | +18:57 | +288% | (16) | 4:48 | +1:59 | +70% | (23) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 27:31 | +18:58 | +221% | (15) | 2:00 | +16 | +15% | (15) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 30:00 | +19:07 | +175% | (14) | 2:29 | +22 | +17% | (6) | - |
| 5 | 38 -> 35 | 32:10 | +19:32 | +154% | (14) | 2:10 | +28 | +27% | (11) | - |
| 6 | 35 -> 46 | 34:28 | +19:51 | +135% | (14) | 2:18 | +25 | +22% | (10) | - |
| 7 | 46 -> 49 | 36:52 | +20:08 | +120% | (14) | 2:24 | +19 | +15% | (11) | - |
| 8 | 49 -> 51 | 39:28 | +20:15 | +105% | (15) | 2:36 | +28 | +21% | (13) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 41:26 | +20:29 | +97% | (15) | 1:58 | +15 | +14% | (7) | - |
| 10 | 52 -> 55 | 42:50 | +20:38 | +92% | (15) | 1:24 | +9 | +12% | (7) | - |
| 11 | 55 -> 57 | 46:38 | +21:17 | +83% | (15) | 3:48 | +1:01 | +36% | (17) | - |
| 12 | 57 -> 58 | 47:57 | +21:39 | +82% | (15) | 1:19 | +22 | +38% | (14) | - |
| 13 | 58 -> 100 | 49:01 | +21:53 | +80% | (14) | 1:04 | +21 | +48% | (18) | - |
| 14 | 100 -> F | 49:18 | +21:56 | +80% | (14) | 0:17 | +6 | +54% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта