Россия, Тульская область, Алексин
Участник
Родина Людмила(1972)
Клуб
Родина
Группа
Ж40
Участник
Родина Людмила(1972)
Клуб
Родина
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 3.500m |
Набор высот | 115 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:58 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:45:30 |
Темп (мин/км) | 13:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 2:47 | +54 | +47% | (14) | 2:47 | +54 | +47% | (14) | - |
2 | 44 -> 54 | 4:38 | +1:14 | +36% | (10) | 1:51 | +36 | +48% | (9) | - |
3 | 54 -> 52 | 10:36 | +2:06 | +24% | (9) | 5:58 | +1:34 | +35% | (9) | - |
4 | 52 -> 51 | 19:57 | +8:23 | +72% | (20) | 9:21 | +6:17 | +204% | (28) | +4:42 |
5 | 51 -> 50 | 23:18 | +9:21 | +67% | (17) | 3:21 | +58 | +40% | (9) | - |
6 | 50 -> 49 | 27:39 | +9:56 | +56% | (15) | 4:21 | +1:04 | +32% | (10) | - |
7 | 49 -> 45 | 30:12 | +10:15 | +51% | (15) | 2:33 | +37 | +31% | (10) | - |
8 | 45 -> 55 | 33:30 | +10:50 | +47% | (14) | 3:18 | +43 | +27% | (9) | - |
9 | 55 -> 39 | 36:11 | +11:18 | +45% | (14) | 2:41 | +28 | +21% | (7) | - |
10 | 39 -> 34 | 39:26 | +11:32 | +41% | (14) | 3:15 | +16 | +8% | (7) | - |
11 | 34 -> 33 | 41:19 | +12:14 | +42% | (14) | 1:53 | +49 | +76% | (23) | +16 |
12 | 33 -> 31 | 42:43 | +12:14 | +40% | (14) | 1:24 | +15 | +21% | (8) | - |
13 | 31 -> 100 | 45:20 | +13:07 | +40% | (14) | 2:37 | +59 | +60% | (11) | +8 |
14 | 100 -> F | 45:30 | +13:06 | +40% | (14) | 0:10 | +2 | +25% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта