Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Амосова Надежда(1954)
Клуб
ТУЛ Тула Контур
Группа
Ж55
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Амосова Надежда(1954)
Клуб
ТУЛ Тула Контур
Группа
Ж55
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 3.490m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:28 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:31:23 |
| Темп (мин/км) | 26:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 4:18 | +2:20 | +118% | (9) | 4:18 | +2:20 | +118% | (9) | - |
| 2 | 35 -> 45 | 7:15 | +3:09 | +76% | (4) | 2:57 | +52 | +41% | (6) | - |
| 3 | 45 -> 46 | 8:42 | +2:18 | +35% | (5) | 1:27 | +31 | +55% | (5) | - |
| 4 | 46 -> 132 | 12:41 | +4:24 | +53% | (9) | 3:59 | +2:34 | +181% | (21) | - |
| 5 | 132 -> 139 | 18:00 | +4:26 | +32% | (6) | 5:19 | +2:29 | +87% | (11) | - |
| 6 | 139 -> 80 | 23:48 | +7:37 | +47% | (7) | 5:48 | +3:33 | +157% | (19) | - |
| 7 | 80 -> 120 | 26:23 | +8:33 | +47% | (7) | 2:35 | +56 | +56% | (11) | - |
| 8 | 120 -> 103 | 1:07:04 | +42:28 | +172% | (19) | 40:41 | +34:25 | +549% | (19) | +21:15 |
| 9 | 103 -> 93 | 1:09:41 | +43:07 | +162% | (19) | 2:37 | +39 | +33% | (5) | - |
| 10 | 93 -> 102 | 1:14:19 | +46:29 | +167% | (18) | 4:38 | +3:24 | +275% | (14) | +49 |
| 11 | 102 -> 107 | 1:20:45 | +50:00 | +162% | (18) | 6:26 | +3:31 | +120% | (13) | - |
| 12 | 107 -> 124 | 1:28:55 | +55:38 | +167% | (18) | 8:10 | +5:38 | +222% | (18) | +19 |
| 13 | 124 -> 150 | 1:31:06 | +55:09 | +153% | (18) | 2:11 | +54 | +70% | (13) | - |
| 14 | 150 -> F | 1:31:23 | +55:18 | +153% | (18) | 0:17 | +9 | +112% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта