Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Каслов Пётр(1948)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
М60
Участник
Каслов Пётр(1948)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 8 |
Длина дистанции | 3.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:07 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:40:23 |
Темп (мин/км) | 13:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 3:00 | -6 | -3% | (1) | 394 | 7:36 | 3:00 | -6 | -3% | (1) | 394 | 7:36 | - |
2 | 32 -> 33 | 4:03 | -2 | 0% | (1) | 498 | 8:07 | 1:03 | +7 | +12% | (3) | 104 | 10:05 | - |
3 | 33 -> 40 | 5:35 | +29 | +9% | (4) | 613 | 9:06 | 1:32 | +31 | +50% | (4) | 115 | 13:20 | +13 |
4 | 40 -> 41 | 8:00 | +19 | +4% | (3) | 813 | 9:50 | 2:25 | -10 | -6% | (1) | 200 | 12:05 | - |
5 | 41 -> 36 | 10:30 | +1:13 | +13% | (4) | 915 | 11:28 | 2:30 | +1:04 | +74% | (8) | 102 | 24:30 | +38 |
6 | 36 -> 35 | 15:51 | +3:37 | +29% | (5) | 1054 | 15:02 | 5:21 | +2:35 | +93% | (7) | 139 | 38:29 | +1:46 |
7 | 35 -> 45 | 17:36 | +4:04 | +30% | (5) | 1215 | 14:29 | 1:45 | +27 | +34% | (4) | 161 | 10:52 | +4 |
8 | 45 -> 44 | 19:16 | +4:20 | +29% | (5) | 1364 | 14:07 | 1:40 | +16 | +19% | (2) | 149 | 11:11 | - |
9 | 44 -> 42 | 21:39 | +4:33 | +26% | (5) | 1622 | 13:20 | 2:23 | +19 | +15% | (3) | 258 | 9:14 | - |
10 | 42 -> 38 | 22:41 | +4:18 | +23% | (5) | 1720 | 13:11 | 1:02 | -9 | -12% | (1) | 98 | 10:32 | - |
11 | 38 -> 37 | 24:09 | +4:27 | +22% | (5) | 1858 | 12:59 | 1:28 | +9 | +11% | (3) | 138 | 10:37 | - |
12 | 37 -> 34 | 25:01 | +4:20 | +20% | (4) | 1942 | 12:52 | 0:52 | -6 | -10% | (1) | 84 | 10:19 | - |
13 | 34 -> 31 | 27:11 | +3:12 | +13% | (2) | 2152 | 12:37 | 2:10 | -11 | -7% | (1) | 210 | 10:19 | - |
14 | 31 -> 50 | 27:46 | +3:18 | +13% | (2) | 2217 | 12:31 | 0:35 | +6 | +20% | (2) | 65 | 8:58 | - |
15 | 50 -> 51 | 29:07 | +3:45 | +14% | (2) | 2313 | 12:35 | 1:21 | +27 | +50% | (3) | 96 | 14:03 | +11 |
16 | 51 -> 47 | 31:38 | +1:56 | +6% | (2) | 2534 | 12:29 | 2:31 | -4 | -2% | (1) | 221 | 11:23 | - |
17 | 47 -> 46 | 33:25 | -10 | 0% | (1) | 2661 | 12:33 | 1:47 | +4 | +3% | (2) | 127 | 14:02 | - |
18 | 46 -> 49 | 34:44 | -58 | -2% | (1) | 2813 | 12:20 | 1:19 | -19 | -19% | (1) | 152 | 8:39 | - |
19 | 49 -> 48 | 39:33 | +2:09 | +5% | (5) | 2973 | 13:18 | 4:49 | +3:07 | +183% | (8) | 160 | 30:06 | +2:37 |
20 | 48 -> F | 40:23 | +2:11 | +5% | (5) | 3100 | 13:01 | 0:50 | +4 | +8% | (5) | 127 | 6:33 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта