Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Игнатьева Людмила(1950)
Клуб
Тула С/К Контур
Группа
Ж50
Участник
Игнатьева Людмила(1950)
Клуб
Тула С/К Контур
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 3.430m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:15 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:44:13 |
| Темп (мин/км) | 12:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:45 | +47 | +39% | (10) | 2:45 | +47 | +39% | (10) | - |
| 2 | - | 5:49 | +1:23 | +31% | (8) | 3:04 | +1:05 | +54% | (8) | +10 |
| 3 | - | 6:44 | +1:25 | +26% | (5) | 0:55 | +13 | +30% | (8) | - |
| 4 | - | 8:18 | +1:36 | +23% | (5) | 1:34 | +11 | +13% | (5) | - |
| 5 | - | 9:49 | +1:18 | +15% | (5) | 1:31 | +20 | +28% | (8) | - |
| 6 | - | 12:49 | +1:54 | +17% | (4) | 3:00 | +41 | +29% | (8) | - |
| 7 | - | 13:58 | +1:57 | +16% | (5) | 1:09 | +15 | +27% | (6) | - |
| 8 | - | 16:01 | +1:27 | +9% | (3) | 2:03 | +31 | +33% | (5) | - |
| 9 | - | 24:16 | +3:39 | +17% | (4) | 8:15 | +2:12 | +36% | (8) | - |
| 10 | - | 31:38 | +6:30 | +25% | (6) | 7:22 | +2:53 | +64% | (15) | +49 |
| 11 | - | 33:35 | +7:05 | +26% | (7) | 1:57 | +50 | +74% | (9) | +19 |
| 12 | - | 37:37 | +8:45 | +30% | (7) | 4:02 | +1:40 | +70% | (9) | +34 |
| 13 | - | 41:34 | +9:30 | +29% | (6) | 3:57 | +1:33 | +64% | (9) | +27 |
| 14 | - | 43:57 | +10:13 | +30% | (6) | 2:23 | +43 | +42% | (11) | - |
| 15 | - | 44:13 | +10:17 | +30% | (6) | 0:16 | +4 | +33% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта