Россия, Москва, Дзежинский
Участник
Шубин Матвей(2000)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16
Соревнование
Чемпионат и Первенство Москвы. Классика
Участник
Шубин Матвей(2000)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16
Соревнование
Чемпионат и Первенство Москвы. Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 5.830m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:49 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:17:23 |
| Темп (мин/км) | 13:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 3:20 | +45 | +29% | (12) | 3:20 | +45 | +29% | (12) | - |
| 2 | 37 -> 59 | 9:39 | +4:47 | +98% | (38) | 6:19 | +4:23 | +226% | (49) | +2:49 |
| 3 | 59 -> 56 | 11:38 | +5:09 | +79% | (26) | 1:59 | +32 | +36% | (16) | - |
| 4 | 56 -> 53 | 17:03 | +7:00 | +69% | (25) | 5:25 | +2:08 | +64% | (38) | - |
| 5 | 53 -> 52 | 18:46 | +7:27 | +65% | (26) | 1:43 | +29 | +39% | (23) | - |
| 6 | 52 -> 50 | 21:05 | +7:52 | +59% | (22) | 2:19 | +41 | +41% | (25) | - |
| 7 | 50 -> 49 | 22:58 | +7:58 | +53% | (21) | 1:53 | +36 | +46% | (15) | - |
| 8 | 49 -> 47 | 25:38 | +7:55 | +44% | (21) | 2:40 | +43 | +36% | (25) | - |
| 9 | 47 -> 46 | 30:09 | +9:38 | +46% | (24) | 4:31 | +2:18 | +103% | (56) | +31 |
| 10 | 46 -> 44 | 33:40 | +10:43 | +46% | (23) | 3:31 | +1:06 | +45% | (38) | - |
| 11 | 44 -> 42 | 35:18 | +10:58 | +45% | (23) | 1:38 | +36 | +58% | (23) | - |
| 12 | 42 -> 41 | 36:21 | +11:14 | +44% | (22) | 1:03 | +22 | +53% | (33) | - |
| 13 | 41 -> 40 | 40:50 | +13:26 | +49% | (27) | 4:29 | +2:30 | +126% | (50) | +54 |
| 14 | 40 -> 67 | 46:19 | +15:06 | +48% | (27) | 5:29 | +1:53 | +52% | (30) | - |
| 15 | 67 -> 73 | 51:31 | +17:51 | +53% | (29) | 5:12 | +2:45 | +112% | (41) | +46 |
| 16 | 73 -> 75 | 54:48 | +18:29 | +50% | (30) | 3:17 | +1:15 | +61% | (31) | - |
| 17 | 75 -> 77 | 1:00:09 | +19:33 | +48% | (31) | 5:21 | +2:31 | +88% | (38) | +14 |
| 18 | 77 -> 79 | 1:01:55 | +20:00 | +47% | (31) | 1:46 | +27 | +34% | (31) | - |
| 19 | 79 -> 87 | 1:03:19 | +20:34 | +48% | (31) | 1:24 | +36 | +75% | (34) | - |
| 20 | 87 -> 81 | 1:06:04 | +21:24 | +47% | (29) | 2:45 | +1:29 | +117% | (48) | +28 |
| 21 | 81 -> 84 | 1:12:05 | +26:12 | +57% | (36) | 6:01 | +5:21 | +802% | (59) | +4:49 |
| 22 | 84 -> 85 | 1:13:02 | +25:34 | +53% | (34) | 0:57 | +10 | +21% | (4) | - |
| 23 | 85 -> 91 | 1:16:19 | +25:48 | +51% | (35) | 3:17 | +52 | +35% | (22) | - |
| 24 | 91 -> 100 | 1:17:14 | +25:53 | +50% | (35) | 0:55 | +5 | +10% | (3) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:17:23 | +25:52 | +50% | (35) | 0:09 | +1 | +12% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта