Россия, Москва, Дзежинский
Участник
Кузнецов Николай(1997)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М20-1
Соревнование
Чемпионат и Первенство Москвы. Классика
Участник
Кузнецов Николай(1997)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М20-1
Соревнование
Чемпионат и Первенство Москвы. Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 35 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:48 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:41:16 |
| Темп (мин/км) | 12:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:36 | +1:11 | +83% | (9) | 2:36 | +1:11 | +83% | (9) | - |
| 2 | 35 -> 46 | 5:14 | +1:53 | +56% | (9) | 2:38 | +42 | +36% | (10) | - |
| 3 | 46 -> 47 | 8:40 | +3:20 | +62% | (11) | 3:26 | +1:27 | +73% | (12) | - |
| 4 | 47 -> 54 | 13:04 | +4:54 | +60% | (10) | 4:24 | +1:34 | +55% | (9) | - |
| 5 | 54 -> 53 | 14:32 | +5:21 | +58% | (10) | 1:28 | +37 | +72% | (9) | - |
| 6 | 53 -> 52 | 16:14 | +6:06 | +60% | (10) | 1:42 | +45 | +78% | (10) | - |
| 7 | 52 -> 51 | 18:25 | +6:44 | +57% | (9) | 2:11 | +56 | +74% | (7) | - |
| 8 | 51 -> 55 | 24:20 | +9:35 | +64% | (9) | 5:55 | +3:30 | +144% | (13) | +1:12 |
| 9 | 55 -> 57 | 26:01 | +10:41 | +69% | (9) | 1:41 | +1:06 | +188% | (9) | +33 |
| 10 | 57 -> 39 | 31:40 | +14:37 | +85% | (11) | 5:39 | +4:09 | +276% | (13) | +2:43 |
| 11 | 39 -> 41 | 35:38 | +16:02 | +81% | (11) | 3:58 | +1:45 | +78% | (12) | - |
| 12 | 41 -> 45 | 36:40 | +16:20 | +80% | (11) | 1:02 | +21 | +51% | (11) | - |
| 13 | 45 -> 44 | 38:30 | +16:59 | +78% | (10) | 1:50 | +54 | +96% | (10) | +1 |
| 14 | 44 -> 43 | 39:21 | +16:54 | +75% | (10) | 0:51 | +5 | +10% | (2) | - |
| 15 | 43 -> 65 | 44:46 | +20:23 | +83% | (11) | 5:25 | +3:48 | +235% | (14) | +2:15 |
| 16 | 65 -> 61 | 48:54 | +21:29 | +78% | (10) | 4:08 | +1:06 | +36% | (8) | - |
| 17 | 61 -> 70 | 50:08 | +21:48 | +76% | (10) | 1:14 | +22 | +42% | (8) | - |
| 18 | 70 -> 67 | 52:19 | +22:40 | +76% | (10) | 2:11 | +58 | +79% | (11) | - |
| 19 | 67 -> 61 | 55:03 | +23:59 | +77% | (10) | 2:44 | +1:19 | +92% | (10) | - |
| 20 | 61 -> 58 | 59:54 | +27:38 | +85% | (11) | 4:51 | +3:39 | +304% | (12) | +2:30 |
| 21 | 58 -> 59 | 1:01:29 | +28:16 | +85% | (11) | 1:35 | +43 | +82% | (10) | - |
| 22 | 59 -> 61 | 1:02:34 | +28:36 | +84% | (11) | 1:05 | +20 | +44% | (9) | - |
| 23 | 61 -> 71 | 1:05:15 | +30:28 | +87% | (11) | 2:41 | +1:54 | +242% | (14) | +1:09 |
| 24 | 71 -> 74 | 1:08:57 | +30:59 | +81% | (10) | 3:42 | +1:06 | +42% | (8) | - |
| 25 | 74 -> 75 | 1:09:58 | +31:08 | +80% | (10) | 1:01 | +21 | +52% | (8) | - |
| 26 | 75 -> 77 | 1:13:29 | +31:44 | +76% | (10) | 3:31 | +1:00 | +39% | (9) | - |
| 27 | 77 -> 79 | 1:15:11 | +32:10 | +74% | (10) | 1:42 | +26 | +34% | (10) | - |
| 28 | 79 -> 88 | 1:18:41 | +33:17 | +73% | (10) | 3:30 | +1:42 | +94% | (11) | - |
| 29 | 88 -> 89 | 1:23:27 | +34:11 | +69% | (10) | 4:46 | +1:46 | +58% | (9) | - |
| 30 | 89 -> 90 | 1:27:08 | +35:23 | +68% | (10) | 3:41 | +1:28 | +66% | (11) | - |
| 31 | 90 -> 82 | 1:34:22 | +40:30 | +75% | (11) | 7:14 | +5:20 | +280% | (13) | +3:31 |
| 32 | 82 -> 84 | 1:35:25 | +40:27 | +73% | (11) | 1:03 | +27 | +75% | (9) | - |
| 33 | 84 -> 85 | 1:37:02 | +41:12 | +73% | (11) | 1:37 | +51 | +110% | (11) | +7 |
| 34 | 85 -> 87 | 1:39:45 | +42:22 | +73% | (11) | 2:43 | +1:15 | +85% | (10) | - |
| 35 | 87 -> 100 | 1:41:04 | +42:51 | +73% | (11) | 1:19 | +31 | +64% | (12) | - |
| 36 | 100 -> F | 1:41:16 | +42:54 | +73% | (11) | 0:12 | +4 | +50% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта