Россия, Москва, Дзежинский
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
МЭ-1
Соревнование
Чемпионат и Первенство Москвы. Классика
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
МЭ-1
Соревнование
Чемпионат и Первенство Москвы. Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 35 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:20 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:32:08 |
| Темп (мин/км) | 11:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 4:42 | +3:11 | +209% | (46) | 4:42 | +3:11 | +209% | (46) | +2:10 |
| 2 | 35 -> 46 | 7:10 | +3:37 | +101% | (37) | 2:28 | +43 | +40% | (26) | - |
| 3 | 46 -> 47 | 10:01 | +4:15 | +73% | (37) | 2:51 | +42 | +32% | (29) | - |
| 4 | 47 -> 54 | 14:48 | +5:27 | +58% | (35) | 4:47 | +1:50 | +62% | (36) | - |
| 5 | 54 -> 53 | 16:13 | +5:44 | +54% | (34) | 1:25 | +26 | +44% | (18) | - |
| 6 | 53 -> 52 | 17:46 | +5:50 | +48% | (34) | 1:33 | +33 | +55% | (32) | - |
| 7 | 52 -> 51 | 19:50 | +5:40 | +39% | (31) | 2:04 | +49 | +65% | (31) | - |
| 8 | 51 -> 55 | 23:40 | +6:41 | +39% | (32) | 3:50 | +1:22 | +55% | (35) | - |
| 9 | 55 -> 57 | 27:52 | +9:33 | +52% | (41) | 4:12 | +3:28 | +472% | (44) | +2:59 |
| 10 | 57 -> 39 | 31:34 | +10:48 | +52% | (43) | 3:42 | +1:52 | +101% | (43) | +39 |
| 11 | 39 -> 41 | 35:03 | +11:47 | +50% | (41) | 3:29 | +1:08 | +48% | (29) | - |
| 12 | 41 -> 45 | 36:24 | +12:16 | +50% | (41) | 1:21 | +39 | +92% | (46) | +11 |
| 13 | 45 -> 44 | 37:44 | +12:19 | +48% | (40) | 1:20 | +21 | +35% | (19) | - |
| 14 | 44 -> 43 | 39:20 | +13:01 | +49% | (40) | 1:36 | +42 | +77% | (43) | +6 |
| 15 | 43 -> 65 | 43:46 | +15:32 | +55% | (41) | 4:26 | +2:35 | +139% | (44) | +1:21 |
| 16 | 65 -> 61 | 49:31 | +18:00 | +57% | (42) | 5:45 | +2:29 | +76% | (42) | +19 |
| 17 | 61 -> 70 | 50:53 | +17:22 | +51% | (41) | 1:22 | +25 | +43% | (14) | - |
| 18 | 70 -> 67 | 52:55 | +18:02 | +51% | (39) | 2:02 | +45 | +58% | (30) | - |
| 19 | 67 -> 61 | 55:04 | +18:22 | +50% | (39) | 2:09 | +41 | +46% | (23) | - |
| 20 | 61 -> 58 | 57:01 | +18:57 | +49% | (38) | 1:57 | +41 | +53% | (23) | - |
| 21 | 58 -> 59 | 59:33 | +20:31 | +52% | (39) | 2:32 | +1:39 | +186% | (48) | +1:04 |
| 22 | 59 -> 61 | 1:00:38 | +20:40 | +51% | (39) | 1:05 | +18 | +38% | (33) | - |
| 23 | 61 -> 71 | 1:01:58 | +20:50 | +50% | (39) | 1:20 | +32 | +66% | (42) | - |
| 24 | 71 -> 74 | 1:06:38 | +22:07 | +49% | (40) | 4:40 | +2:03 | +78% | (43) | +19 |
| 25 | 74 -> 75 | 1:07:58 | +22:10 | +48% | (41) | 1:20 | +40 | +100% | (42) | +13 |
| 26 | 75 -> 77 | 1:11:53 | +23:03 | +47% | (41) | 3:55 | +1:05 | +38% | (33) | - |
| 27 | 77 -> 79 | 1:13:21 | +22:59 | +45% | (40) | 1:28 | +13 | +17% | (14) | - |
| 28 | 79 -> 88 | 1:15:56 | +23:06 | +43% | (41) | 2:35 | +41 | +35% | (26) | - |
| 29 | 88 -> 89 | 1:19:52 | +23:05 | +40% | (40) | 3:56 | +41 | +21% | (12) | - |
| 30 | 89 -> 90 | 1:23:02 | +23:21 | +39% | (40) | 3:10 | +49 | +34% | (21) | - |
| 31 | 90 -> 82 | 1:26:15 | +23:44 | +37% | (39) | 3:13 | +55 | +39% | (22) | - |
| 32 | 82 -> 84 | 1:27:31 | +23:54 | +37% | (38) | 1:16 | +43 | +130% | (29) | +21 |
| 33 | 84 -> 85 | 1:28:35 | +23:40 | +36% | (35) | 1:04 | +13 | +25% | (11) | - |
| 34 | 85 -> 87 | 1:30:50 | +23:57 | +35% | (35) | 2:15 | +36 | +36% | (29) | - |
| 35 | 87 -> 100 | 1:31:57 | +24:01 | +35% | (35) | 1:07 | +16 | +31% | (33) | - |
| 36 | 100 -> F | 1:32:08 | +24:02 | +35% | (35) | 0:11 | +2 | +22% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта