Россия, Москва, Дзежинский
Участник
Сорокин Илья(1971)
Клуб
Самолёт
Группа
О1
Соревнование
Чемпионат и Первенство Москвы. Классика
Участник
Сорокин Илья(1971)
Клуб
Самолёт
Группа
О1
Соревнование
Чемпионат и Первенство Москвы. Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 5.940m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:38 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:56:46 |
| Темп (мин/км) | 9:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:35 | +4 | +4% | (2) | 1:35 | +4 | +4% | (2) | - |
| 2 | 33 -> 41 | 3:14 | -7 | -3% | (1) | 1:39 | -2 | -1% | (1) | - |
| 3 | 41 -> 43 | 4:24 | +2 | +0% | (2) | 1:10 | +14 | +25% | (8) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 5:32 | +12 | +3% | (3) | 1:08 | +10 | +17% | (6) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 6:47 | +13 | +3% | (2) | 1:15 | +1 | +1% | (2) | - |
| 6 | 45 -> 39 | 9:33 | +12 | +2% | (3) | 2:46 | +25 | +17% | (2) | - |
| 7 | 39 -> 47 | 12:23 | +59 | +8% | (3) | 2:50 | +54 | +46% | (33) | +19 |
| 8 | 47 -> 51 | 15:22 | +1:10 | +8% | (3) | 2:59 | +13 | +7% | (3) | - |
| 9 | 51 -> 49 | 17:53 | +2:25 | +15% | (3) | 2:31 | +1:23 | +122% | (36) | +1:03 |
| 10 | 49 -> 50 | 20:20 | +3:20 | +19% | (5) | 2:27 | +1:11 | +93% | (48) | +48 |
| 11 | 50 -> 51 | 21:17 | +3:26 | +19% | (4) | 0:57 | +10 | +21% | (6) | - |
| 12 | 51 -> 53 | 22:23 | +3:12 | +16% | (4) | 1:06 | +7 | +11% | (3) | - |
| 13 | 53 -> 52 | 24:02 | +3:28 | +16% | (4) | 1:39 | +20 | +25% | (11) | - |
| 14 | 52 -> 51 | 25:45 | +3:41 | +16% | (4) | 1:43 | +1:00 | +139% | (36) | +47 |
| 15 | 51 -> 59 | 31:06 | +5:06 | +19% | (4) | 5:21 | +1:26 | +36% | (22) | +15 |
| 16 | 59 -> 63 | 34:37 | +5:08 | +17% | (4) | 3:31 | +1:16 | +56% | (31) | +35 |
| 17 | 63 -> 67 | 36:08 | +4:43 | +15% | (4) | 1:31 | +5 | +5% | (6) | - |
| 18 | 67 -> 70 | 38:44 | +5:52 | +17% | (4) | 2:36 | +1:09 | +79% | (38) | +43 |
| 19 | 70 -> 74 | 42:35 | +6:20 | +17% | (4) | 3:51 | +30 | +14% | (9) | - |
| 20 | 74 -> 77 | 45:58 | +6:38 | +16% | (4) | 3:23 | +25 | +14% | (9) | - |
| 21 | 77 -> 79 | 47:19 | +6:37 | +16% | (4) | 1:21 | -1 | -1% | (1) | - |
| 22 | 79 -> 87 | 48:26 | +6:48 | +16% | (4) | 1:07 | +11 | +19% | (3) | - |
| 23 | 87 -> 83 | 50:50 | +7:38 | +17% | (4) | 2:24 | +50 | +53% | (9) | +22 |
| 24 | 83 -> 85 | 52:05 | +7:40 | +17% | (4) | 1:15 | +2 | +2% | (2) | - |
| 25 | 85 -> 91 | 55:36 | +8:32 | +18% | (4) | 3:31 | +52 | +32% | (20) | +4 |
| 26 | 91 -> 100 | 56:36 | +8:41 | +18% | (4) | 1:00 | +9 | +17% | (5) | - |
| 27 | 100 -> F | 56:46 | +8:39 | +17% | (4) | 0:10 | +1 | +11% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта