Россия, Тамбовская область, Тамбов
Участник
Цежев Дмитрий(2000)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М16
Участник
Цежев Дмитрий(2000)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 28 |
| Участников | 96 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:37 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:23:20 |
| Темп (мин/км) | 5:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:09 | +20 | +18% | (43) | 2:09 | +20 | +18% | (43) | - |
| 2 | 39 -> 31 | 2:39 | +25 | +18% | (41) | 0:30 | +5 | +19% | (33) | - |
| 3 | 31 -> 64 | 4:01 | +36 | +17% | (42) | 1:22 | +15 | +22% | (50) | - |
| 4 | 64 -> 49 | 4:34 | +39 | +16% | (38) | 0:33 | +3 | +10% | (17) | - |
| 5 | 49 -> 69 | 5:37 | +43 | +14% | (35) | 1:03 | +7 | +12% | (18) | - |
| 6 | 69 -> 67 | 5:53 | +46 | +14% | (34) | 0:16 | +4 | +33% | (22) | +1 |
| 7 | 67 -> 48 | 6:07 | +48 | +15% | (33) | 0:14 | +2 | +16% | (14) | - |
| 8 | 48 -> 51 | 7:02 | +53 | +14% | (34) | 0:55 | +8 | +17% | (39) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 8:07 | +1:02 | +14% | (31) | 1:05 | +9 | +16% | (39) | - |
| 10 | 52 -> 65 | 8:28 | +1:04 | +14% | (32) | 0:21 | +3 | +16% | (19) | - |
| 11 | 65 -> 53 | 9:07 | +1:23 | +17% | (36) | 0:39 | +20 | +105% | (63) | +15 |
| 12 | 53 -> 90 | 9:39 | +1:33 | +19% | (38) | 0:32 | +11 | +52% | (69) | +6 |
| 13 | 90 -> 59 | 12:26 | +1:54 | +18% | (37) | 2:47 | +27 | +19% | (51) | - |
| 14 | 59 -> 60 | 13:30 | +2:05 | +18% | (38) | 1:04 | +14 | +28% | (60) | +1 |
| 15 | 60 -> 37 | 14:10 | +2:11 | +18% | (39) | 0:40 | +10 | +33% | (48) | +2 |
| 16 | 37 -> 33 | 14:32 | +2:12 | +17% | (39) | 0:22 | +4 | +22% | (27) | - |
| 17 | 33 -> 58 | 15:40 | +2:22 | +17% | (39) | 1:08 | +21 | +44% | (62) | +9 |
| 18 | 58 -> 64 | 16:27 | +2:26 | +17% | (39) | 0:47 | +9 | +23% | (42) | - |
| 19 | 64 -> 47 | 17:47 | +2:38 | +17% | (41) | 1:20 | +17 | +26% | (57) | +1 |
| 20 | 47 -> 42 | 18:36 | +2:49 | +17% | (42) | 0:49 | +16 | +48% | (61) | +8 |
| 21 | 42 -> 46 | 19:01 | +2:55 | +18% | (42) | 0:25 | +7 | +38% | (63) | +2 |
| 22 | 46 -> 48 | 19:31 | +3:02 | +18% | (42) | 0:30 | +7 | +30% | (46) | +1 |
| 23 | 48 -> 54 | 20:11 | +3:10 | +18% | (42) | 0:40 | +8 | +25% | (52) | - |
| 24 | 54 -> 62 | 20:58 | +3:17 | +18% | (42) | 0:47 | +11 | +30% | (55) | +2 |
| 25 | 62 -> 56 | 21:45 | +3:24 | +18% | (42) | 0:47 | +9 | +23% | (39) | - |
| 26 | 56 -> 65 | 22:05 | +3:28 | +18% | (42) | 0:20 | +6 | +42% | (57) | +2 |
| 27 | 65 -> 57 | 22:29 | +3:29 | +18% | (41) | 0:24 | +3 | +14% | (24) | - |
| 28 | 57 -> 90 | 22:56 | +3:30 | +18% | (40) | 0:27 | +5 | +22% | (20) | - |
| 29 | 90 -> F | 23:20 | +4:04 | +21% | (53) | 0:24 | +5 | +26% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта