Россия, Тамбовская область, Тамбов
Участник
Гуревич Никита(1997)
Клуб
Челябинская обл
Группа
М20
Участник
Гуревич Никита(1997)
Клуб
Челябинская обл
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 29 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 5.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:29 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:29:57 |
| Темп (мин/км) | 5:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:15 | +17 | +14% | (19) | 2:15 | +17 | +14% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 3:12 | +18 | +10% | (19) | 0:57 | +4 | +7% | (17) | - |
| 3 | 33 -> 58 | 4:01 | +19 | +8% | (18) | 0:49 | +3 | +6% | (7) | - |
| 4 | 58 -> 34 | 4:24 | +19 | +7% | (16) | 0:23 | +1 | +4% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 42 | 6:10 | +28 | +8% | (14) | 1:46 | +9 | +9% | (17) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 6:54 | +33 | +8% | (14) | 0:44 | +7 | +18% | (24) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 7:51 | +38 | +8% | (16) | 0:57 | +11 | +23% | (28) | +1 |
| 8 | 44 -> 45 | 8:54 | +55 | +11% | (20) | 1:03 | +17 | +36% | (34) | +7 |
| 9 | 45 -> 46 | 11:07 | +1:32 | +15% | (23) | 2:13 | +37 | +38% | (20) | +16 |
| 10 | 46 -> 48 | 11:33 | +1:33 | +15% | (23) | 0:26 | +5 | +23% | (16) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 12:27 | +1:45 | +16% | (23) | 0:54 | +12 | +28% | (31) | +3 |
| 12 | 49 -> 61 | 12:52 | +1:46 | +15% | (22) | 0:25 | +3 | +13% | (18) | - |
| 13 | 61 -> 51 | 13:26 | +1:51 | +15% | (23) | 0:34 | +7 | +25% | (23) | +1 |
| 14 | 51 -> 53 | 14:47 | +2:04 | +16% | (23) | 1:21 | +16 | +24% | (22) | +1 |
| 15 | 53 -> 90 | 15:16 | +2:12 | +16% | (23) | 0:29 | +9 | +44% | (29) | +5 |
| 16 | 90 -> 59 | 17:50 | +2:19 | +14% | (23) | 2:34 | +16 | +11% | (28) | - |
| 17 | 59 -> 60 | 18:47 | +2:27 | +14% | (25) | 0:57 | +9 | +18% | (29) | - |
| 18 | 60 -> 38 | 19:09 | +2:29 | +14% | (25) | 0:22 | +3 | +15% | (22) | - |
| 19 | 38 -> 34 | 19:27 | +2:32 | +14% | (26) | 0:18 | +3 | +19% | (31) | - |
| 20 | 34 -> 39 | 20:52 | +2:47 | +15% | (26) | 1:25 | +17 | +25% | (37) | +2 |
| 21 | 39 -> 40 | 22:42 | +3:11 | +16% | (24) | 1:50 | +26 | +30% | (22) | +7 |
| 22 | 40 -> 41 | 23:26 | +3:17 | +16% | (25) | 0:44 | +9 | +25% | (22) | +1 |
| 23 | 41 -> 45 | 24:12 | +3:21 | +16% | (24) | 0:46 | +7 | +17% | (14) | - |
| 24 | 45 -> 63 | 26:14 | +3:34 | +15% | (23) | 2:02 | +37 | +43% | (26) | +18 |
| 25 | 63 -> 48 | 26:40 | +3:36 | +15% | (23) | 0:26 | +3 | +13% | (14) | - |
| 26 | 48 -> 54 | 27:18 | +3:42 | +15% | (24) | 0:38 | +8 | +26% | (30) | +1 |
| 27 | 54 -> 62 | 27:59 | +3:46 | +15% | (24) | 0:41 | +7 | +20% | (26) | - |
| 28 | 62 -> 56 | 28:44 | +3:51 | +15% | (24) | 0:45 | +8 | +21% | (23) | - |
| 29 | 56 -> 90 | 29:30 | +3:54 | +15% | (24) | 0:46 | +9 | +24% | (18) | +1 |
| 30 | 90 -> F | 29:57 | +5:54 | +24% | (27) | 0:27 | +8 | +42% | (25) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта