Россия, Москва, Теплый Стан

    Участник
    Киркова Ольга(2000)
    Клуб
    Искатель
    Группа
    Ж16
    Соревнование
    Российский Азимут - 2016, Москва. Первенство СШОР N54

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 17
    Участников 66
    Абсолютно-лучший результат 00:28:20
    Позиция 3
    Результат 00:23:57
    Из Библиотеки пользователя Сергей Савельев

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:59 +1 +0% (2) 1:59 +1 +0% (2/51) +19
      2 31  ->  32 3:03 -3 -1% (1) 1:04 -4 -5% (1/41) +10
      3 32  ->  34 4:39 -1 0% (1) 1:36 +4 +4% (3/30) +18
      4 34  ->  35 6:22 +19 +5% (3) 1:43 +0 0% (1/17) +16
      5 35  ->  36 7:20 -1 0% (1) 0:58 +0 0% (1/34) +9
      6 36  ->  33 8:19 -1 0% (1) 0:59 +0 0% (1/33) +9
      7 33  ->  58 10:10 -3 0% (1) 1:51 +5 +4% (2/27) +21
      8 58  ->  57 10:57 -3 0% (1) 0:47 +0 0% (1/46) +7
      9 57  ->  55 11:53 -2 0% (1) 0:56 +1 +1% (2/47) +10
      10 55  ->  56 12:51 -1 0% (1) 0:58 +1 +1% (4/47) +10
      11 56  ->  54 14:10 -4 0% (1) 1:19 +4 +5% (2/45) +16
      12 54  ->  53 15:29 -1 0% (1) 1:19 +3 +3% (4/24) +15
      13 53  ->  59 17:03 -6 0% (1) 1:34 +8 +9% (2/12) +21
      14 59  ->  47 19:57 +42 +3% (3) 2:54 +10 +6% (4/9) +35
      15 47  ->  46 21:51 +24 +1% (3) 1:54 +9 +8% (2/5) +25
      16 46  ->  100 23:34 +38 +2% (3) 1:43 +17 +19% (7/10) +30
      17 - 23:57 +35 +2% (3) 0:23 +22.84 +14275% (12/64) +23

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта