Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Царегородцев Кирилл(1994)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Участник
Царегородцев Кирилл(1994)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 28 |
| Участников | 52 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:48 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:39:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 1:59 | +30 | +33% | (19) | 1:59 | +13 | +12% | (12/24) | - |
| 2 | 56 -> 55 | 2:51 | +25 | +17% | (16) | 0:52 | +4 | +8% | (8/36) | - |
| 3 | 55 -> 57 | 3:33 | +17 | +8% | (10) | 0:42 | +2 | +5% | (8/35) | - |
| 4 | 57 -> 58 | 4:18 | +15 | +6% | (8) | 0:45 | +0 | 0% | (1/32) | - |
| 5 | 58 -> 32 | 5:05 | -1 | 0% | (1) | 0:47 | -4 | -7% | (1/12) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 6:54 | +42 | +11% | (11) | 1:49 | +9 | +9% | (4/13) | - |
| 7 | 33 -> 36 | 7:59 | +36 | +8% | (8) | 1:05 | +18 | +38% | (26/37) | +9 |
| 8 | 36 -> 35 | 8:59 | +33 | +6% | (7) | 1:00 | +13 | +27% | (11/37) | +4 |
| 9 | 35 -> 34 | 10:13 | +56 | +10% | (7) | 1:14 | +5 | +7% | (6/19) | - |
| 10 | 34 -> 37 | 11:16 | +1:12 | +11% | (7) | 1:03 | +4 | +6% | (5/17) | - |
| 11 | 37 -> 39 | 13:12 | +1:49 | +15% | (8) | 1:56 | +15 | +14% | (6/28) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 14:56 | +1:49 | +13% | (8) | 1:44 | +22 | +26% | (6/25) | +6 |
| 13 | 40 -> 38 | 17:05 | +2:27 | +16% | (10) | 2:09 | +9 | +7% | (2/8) | - |
| 14 | 38 -> 42 | 18:26 | +2:48 | +17% | (10) | 1:21 | +21 | +35% | (10/18) | +9 |
| 15 | 42 -> 41 | 19:40 | +2:53 | +17% | (5) | 1:14 | +5 | +7% | (3/13) | - |
| 16 | 41 -> 43 | 21:07 | +2:52 | +15% | (5) | 1:27 | +4 | +4% | (3/22) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 22:33 | +3:03 | +15% | (5) | 1:26 | +11 | +14% | (5/36) | - |
| 18 | 44 -> 46 | 23:42 | +3:13 | +15% | (5) | 1:09 | +12 | +21% | (9/34) | +1 |
| 19 | 46 -> 47 | 25:17 | +3:06 | +13% | (6) | 1:35 | +1 | +1% | (2/32) | - |
| 20 | 47 -> 50 | 27:19 | +3:16 | +13% | (6) | 2:02 | +12 | +10% | (7/34) | - |
| 21 | 50 -> 49 | 28:52 | +3:20 | +13% | (5) | 1:33 | +8 | +9% | (4/33) | - |
| 22 | 49 -> 48 | 30:04 | +3:26 | +12% | (5) | 1:12 | +6 | +9% | (8/32) | - |
| 23 | 48 -> 59 | 32:17 | +4:04 | +14% | (6) | 2:13 | +16 | +13% | (3/12) | - |
| 24 | 59 -> 51 | 33:38 | +4:44 | +16% | (7) | 1:21 | +7 | +9% | (2/12) | - |
| 25 | 51 -> 52 | 34:24 | +4:01 | +13% | (7) | 0:46 | +5 | +12% | (7/38) | - |
| 26 | 52 -> 53 | 36:16 | +4:59 | +15% | (8) | 1:52 | +21 | +23% | (3/12) | +3 |
| 27 | 53 -> 54 | 37:26 | +5:05 | +15% | (9) | 1:10 | +9 | +14% | (5/17) | - |
| 28 | 54 -> 100 | 39:04 | +5:22 | +15% | (9) | 1:38 | -12 | -10% | (1/5) | - |
| 29 | 100 -> F | 39:22 | +5:28 | +16% | (9) | 0:18 | +1 | +5% | (2/41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта