Россия, Москва, Мещерский парк
Участник
Пуляев Иван(2005)
Клуб
аренда ММ
Группа
3
Участник
Пуляев Иван(2005)
Клуб
аренда ММ
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 13 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 3.520m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:03 |
Позиция | 31 |
Результат | 00:44:59 |
Темп (мин/км) | 12:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 4:58 | +3:11 | +178% | (36) | 4:58 | +3:11 | +178% | (36) | +1:29 |
2 | 45 -> 44 | 6:02 | +3:07 | +106% | (33) | 1:04 | +8 | +14% | (5) | - |
3 | 44 -> 46 | 9:07 | +3:42 | +68% | (27) | 3:05 | +51 | +38% | (17) | - |
4 | 46 -> 48 | 12:33 | +3:44 | +42% | (19) | 3:26 | +10 | +5% | (4) | - |
5 | 48 -> 52 | 17:24 | +4:59 | +40% | (22) | 4:51 | +2:04 | +74% | (28) | - |
6 | 52 -> 41 | 22:21 | +5:25 | +31% | (17) | 4:57 | +53 | +21% | (17) | - |
7 | 41 -> 42 | 24:40 | +6:19 | +34% | (21) | 2:19 | +1:14 | +113% | (32) | +12 |
8 | 42 -> 43 | 26:16 | +6:52 | +35% | (23) | 1:36 | +36 | +60% | (27) | - |
9 | 43 -> 40 | 28:50 | +7:47 | +36% | (23) | 2:34 | +1:09 | +81% | (26) | - |
10 | 40 -> 39 | 30:50 | +7:58 | +34% | (23) | 2:00 | +28 | +30% | (17) | - |
11 | 39 -> 38 | 32:08 | +8:25 | +35% | (22) | 1:18 | +28 | +56% | (21) | - |
12 | 38 -> 37 | 32:50 | +8:27 | +34% | (23) | 0:42 | +19 | +82% | (19) | - |
13 | 37 -> 35 | 43:29 | +18:13 | +72% | (32) | 10:39 | +9:50 | +1204% | (44) | +9:03 |
14 | 35 -> F | 44:59 | +18:33 | +70% | (31) | 1:30 | +35 | +63% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта