Россия, Москва, Парк Кусково
Участник
Лихачев Максим(2002)
Клуб
Московский Компас
Группа
3
Участник
Лихачев Максим(2002)
Клуб
Московский Компас
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 13 |
Участников | 70 |
Длина дистанции | 3.730m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:28 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:35:58 |
Темп (мин/км) | 9:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 4:29 | +1:36 | +55% | (27) | 4:29 | +1:36 | +55% | (27) | +15 |
2 | 44 -> 45 | 5:57 | +1:48 | +43% | (20) | 1:28 | +26 | +41% | (18) | - |
3 | 45 -> 47 | 7:26 | +2:12 | +42% | (19) | 1:29 | +31 | +53% | (20) | +4 |
4 | 47 -> 46 | 8:39 | +2:17 | +35% | (17) | 1:13 | +6 | +8% | (8) | - |
5 | 46 -> 42 | 12:00 | +2:25 | +25% | (14) | 3:21 | +24 | +13% | (8) | - |
6 | 42 -> 41 | 13:48 | +2:19 | +20% | (11) | 1:48 | +13 | +13% | (4) | - |
7 | 41 -> 39 | 14:48 | +2:36 | +21% | (11) | 1:00 | +20 | +50% | (17) | +1 |
8 | 39 -> 38 | 16:30 | +2:52 | +21% | (10) | 1:42 | +20 | +24% | (14) | - |
9 | 38 -> 34 | 19:16 | +2:20 | +13% | (9) | 2:46 | +46 | +38% | (9) | - |
10 | 34 -> 36 | 23:47 | +3:46 | +18% | (9) | 4:31 | +1:26 | +46% | (29) | - |
11 | 36 -> 37 | 25:54 | +4:09 | +19% | (9) | 2:07 | +34 | +36% | (22) | - |
12 | 37 -> 33 | 30:18 | +5:26 | +21% | (10) | 4:24 | +1:36 | +57% | (25) | +17 |
13 | 33 -> 32 | 34:54 | +7:41 | +28% | (13) | 4:36 | +3:12 | +228% | (56) | +2:33 |
14 | 32 -> F | 35:58 | +6:57 | +23% | (12) | 1:04 | -7 | -9% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта