Россия, Тульская обл., г.Алексин
Участник
Дроздов Артем(2002)
Клуб
ДЮСШ1, Курск
Группа
М14
Участник
Дроздов Артем(2002)
Клуб
ДЮСШ1, Курск
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 14 |
| Участников | 74 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:22 |
| Лучший путь | S -> 40 -> 43 -> 44 -> 41 -> 39 -> 38 -> 37 -> 45 -> 54 -> 52 -> 51 -> 49 -> 53 -> 90 -> F |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 4:49 | +2:45 | +133% | (43) | 4:49 | +54 | +22% | (2/8) | - |
| 2 | 42 -> 40 | 7:25 | +4:02 | +119% | (35) | 2:36 | -2:07 | -44% | (1/5) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 9:36 | +4:27 | +86% | (31) | 2:11 | +57 | +77% | (26/41) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 11:58 | +4:53 | +68% | (23) | 2:22 | +51 | +56% | (19/40) | - |
| 5 | 44 -> 41 | 14:19 | +5:06 | +55% | (18) | 2:21 | +25 | +21% | (9/40) | - |
| 6 | 41 -> 36 | 17:57 | +7:16 | +68% | (24) | 3:38 | +53 | +32% | (5/10) | - |
| 7 | 36 -> 39 | 19:52 | +6:59 | +54% | (20) | 1:55 | +32 | +38% | (7/18) | - |
| 8 | 39 -> 38 | 21:47 | +7:37 | +53% | (19) | 1:55 | +21 | +22% | (4/20) | - |
| 9 | 38 -> 51 | 23:13 | +7:36 | +48% | (16) | 1:26 | +9 | +11% | (4/21) | - |
| 10 | 51 -> 54 | 24:52 | +8:37 | +53% | (17) | 1:39 | +4 | +4% | (2/10) | - |
| 11 | 54 -> 52 | 25:41 | +8:28 | +49% | (14) | 0:49 | +11 | +28% | (15/50) | - |
| 12 | 52 -> 53 | 28:59 | +9:10 | +46% | (15) | 3:18 | +32 | +19% | (2/7) | - |
| 13 | 53 -> 90 | 29:36 | +8:56 | +43% | (12) | 0:37 | +0 | 0% | (1/38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта