Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Потапенко Анастасия(1991)
Клуб
ПРИ Владив-кПолитехн
Группа
Ж20
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Потапенко Анастасия(1991)
Клуб
ПРИ Владив-кПолитехн
Группа
Ж20
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:07:45 |
| Темп (мин/км) | 10:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 2:32 | +21 | +16% | (3) | 2:32 | +21 | +16% | (3) | - |
| 2 | 79 -> 47 | 5:54 | +58 | +19% | (7) | 3:22 | +1:00 | +42% | (11) | +8 |
| 3 | 47 -> 43 | 10:48 | +3:26 | +46% | (15) | 4:54 | +2:33 | +108% | (23) | +1:41 |
| 4 | 43 -> 45 | 12:42 | +3:23 | +36% | (12) | 1:54 | -3 | -2% | (1) | - |
| 5 | 45 -> 46 | 14:49 | +4:10 | +39% | (9) | 2:07 | +47 | +58% | (6) | +18 |
| 6 | 46 -> 52 | 25:52 | +11:03 | +74% | (18) | 11:03 | +7:02 | +175% | (24) | +5:33 |
| 7 | 52 -> 60 | 27:30 | +11:43 | +74% | (19) | 1:38 | +40 | +68% | (16) | +19 |
| 8 | 60 -> 62 | 30:54 | +11:23 | +58% | (14) | 3:24 | -16 | -7% | (1) | - |
| 9 | 62 -> 65 | 32:15 | +11:35 | +56% | (13) | 1:21 | +13 | +19% | (9) | - |
| 10 | 65 -> 70 | 35:04 | +11:33 | +49% | (12) | 2:49 | +17 | +11% | (2) | - |
| 11 | 70 -> 41 | 38:42 | +11:30 | +42% | (10) | 3:38 | +25 | +12% | (3) | - |
| 12 | 41 -> 74 | 41:50 | +11:57 | +39% | (10) | 3:08 | +30 | +18% | (8) | - |
| 13 | 74 -> 80 | 45:48 | +11:43 | +34% | (10) | 3:58 | +2 | +0% | (2) | - |
| 14 | 80 -> 170 | 46:17 | +11:44 | +33% | (10) | 0:29 | +1 | +3% | (2) | - |
| 15 | 170 -> 87 | 48:17 | +12:10 | +33% | (10) | 2:00 | +26 | +27% | (14) | - |
| 16 | 87 -> 90 | 49:04 | +12:20 | +33% | (10) | 0:47 | +16 | +51% | (19) | +5 |
| 17 | 90 -> 103 | 52:48 | +13:13 | +33% | (10) | 3:44 | +1:05 | +40% | (15) | +7 |
| 18 | 103 -> 105 | 53:43 | +13:12 | +32% | (10) | 0:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 105 -> 110 | 57:28 | +15:11 | +35% | (10) | 3:45 | +2:09 | +134% | (19) | +1:34 |
| 20 | 110 -> 129 | 1:03:00 | +15:14 | +31% | (10) | 5:32 | +22 | +7% | (3) | - |
| 21 | 129 -> 136 | 1:03:39 | +15:14 | +31% | (10) | 0:39 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 136 -> 131 | 1:05:33 | +15:03 | +29% | (9) | 1:54 | -3 | -2% | (1) | - |
| 23 | 131 -> 150 | 1:07:33 | +14:57 | +28% | (8) | 2:00 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:07:45 | +15:00 | +28% | (8) | 0:12 | +3 | +33% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта