Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Корсаков Виктор(1953)
Клуб
Москва МПС
Группа
М60
Участник
Корсаков Виктор(1953)
Клуб
Москва МПС
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:48 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:46:50 |
| Темп (мин/км) | 12:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:06 | +1:19 | +47% | (6) | 496 | 8:15 | 4:06 | +1:19 | +47% | (6) | 496 | 8:15 | - |
| 2 | 34 -> 44 | 6:16 | +1:44 | +38% | (6) | 664 | 9:26 | 2:10 | +47 | +56% | (4) | 168 | 12:53 | - |
| 3 | 44 -> 51 | 7:22 | +1:45 | +31% | (5) | 835 | 8:49 | 1:06 | +1 | +1% | (2) | 171 | 6:25 | - |
| 4 | 51 -> 43 | 9:26 | +2:12 | +30% | (5) | 1089 | 8:39 | 2:04 | +27 | +27% | (4) | 254 | 8:08 | - |
| 5 | 43 -> 50 | 11:13 | +2:04 | +22% | (4) | 1319 | 8:30 | 1:47 | -6 | -5% | (1) | 230 | 7:45 | - |
| 6 | 50 -> 48 | 13:20 | +2:43 | +25% | (4) | 1438 | 9:16 | 2:07 | +39 | +44% | (5) | 119 | 17:47 | - |
| 7 | 48 -> 36 | 15:15 | +3:06 | +25% | (4) | 1609 | 9:28 | 1:55 | +26 | +29% | (3) | 171 | 11:12 | - |
| 8 | 36 -> 47 | 16:58 | +3:29 | +25% | (2) | 1770 | 9:35 | 1:43 | +23 | +28% | (3) | 161 | 10:39 | - |
| 9 | 47 -> 49 | 20:20 | +4:31 | +28% | (2) | 2091 | 9:43 | 3:22 | +1:02 | +44% | (4) | 321 | 10:29 | - |
| 10 | 49 -> 33 | 23:37 | +5:47 | +32% | (2) | 2362 | 9:59 | 3:17 | +1:16 | +62% | (2) | 271 | 12:06 | - |
| 11 | 33 -> 32 | 24:51 | +6:00 | +31% | (2) | 2477 | 10:01 | 1:14 | +13 | +21% | (3) | 115 | 10:43 | - |
| 12 | 32 -> 41 | 26:09 | +6:22 | +32% | (2) | 2601 | 10:03 | 1:18 | +22 | +39% | (2) | 124 | 10:29 | - |
| 13 | 41 -> 37 | 27:08 | +6:08 | +29% | (2) | 2710 | 10:00 | 0:59 | -6 | -9% | (1) | 109 | 9:01 | - |
| 14 | 37 -> 38 | 28:21 | +6:02 | +27% | (2) | 2857 | 9:55 | 1:13 | +0 | 0% | (1) | 147 | 8:16 | - |
| 15 | 38 -> 40 | 30:10 | +5:46 | +23% | (2) | 3147 | 9:35 | 1:49 | -16 | -12% | (1) | 290 | 6:15 | - |
| 16 | 40 -> 41 | 33:58 | +3:26 | +11% | (2) | 3337 | 10:10 | 3:48 | +2:15 | +145% | (4) | 190 | 20:00 | +1:11 |
| 17 | 41 -> 42 | 38:19 | +5:21 | +16% | (3) | 3460 | 11:04 | 4:21 | +3:14 | +289% | (8) | 123 | 35:21 | +2:28 |
| 18 | 42 -> 52 | 39:29 | +5:34 | +16% | (3) | 3617 | 10:54 | 1:10 | +13 | +22% | (4) | 157 | 7:25 | - |
| 19 | 52 -> F | 46:50 | +11:59 | +34% | (5) | 3800 | 12:19 | 7:21 | +6:25 | +687% | (8) | 183 | 40:09 | +5:47 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта