Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Драчевский Владимир(1947)
Клуб
Билдер
Группа
М60
Участник
Драчевский Владимир(1947)
Клуб
Билдер
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:48 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:21:35 |
| Темп (мин/км) | 21:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 9:37 | +6:50 | +245% | (8) | 496 | 19:23 | 9:37 | +6:50 | +245% | (8) | 496 | 19:23 | +1:27 |
| 2 | 34 -> 44 | 13:50 | +9:18 | +205% | (8) | 664 | 20:50 | 4:13 | +2:50 | +204% | (8) | 168 | 25:05 | +9 |
| 3 | 44 -> 51 | 17:10 | +11:33 | +205% | (8) | 835 | 20:33 | 3:20 | +2:15 | +207% | (8) | 171 | 19:29 | +9 |
| 4 | 51 -> 43 | 20:51 | +13:37 | +188% | (8) | 1089 | 19:08 | 3:41 | +2:04 | +127% | (8) | 254 | 14:30 | - |
| 5 | 43 -> 50 | 24:49 | +15:40 | +171% | (8) | 1319 | 18:48 | 3:58 | +2:11 | +122% | (8) | 230 | 17:14 | - |
| 6 | 50 -> 48 | 27:20 | +16:43 | +157% | (8) | 1438 | 19:00 | 2:31 | +1:03 | +71% | (7) | 119 | 21:08 | - |
| 7 | 48 -> 36 | 30:36 | +18:27 | +151% | (8) | 1609 | 19:01 | 3:16 | +1:47 | +120% | (8) | 171 | 19:06 | - |
| 8 | 36 -> 47 | 34:01 | +20:32 | +152% | (8) | 1770 | 19:13 | 3:25 | +2:05 | +156% | (6) | 161 | 21:13 | - |
| 9 | 47 -> 49 | 39:32 | +23:43 | +149% | (8) | 2091 | 18:54 | 5:31 | +3:11 | +136% | (8) | 321 | 17:11 | - |
| 10 | 49 -> 33 | 44:54 | +27:04 | +151% | (8) | 2362 | 19:00 | 5:22 | +3:21 | +166% | (6) | 271 | 19:48 | - |
| 11 | 33 -> 32 | 47:40 | +28:49 | +152% | (8) | 2477 | 19:14 | 2:46 | +1:45 | +172% | (7) | 115 | 24:03 | - |
| 12 | 32 -> 41 | 57:49 | +38:02 | +192% | (8) | 2601 | 22:13 | 10:09 | +9:13 | +987% | (8) | 124 | 1:21:51 | +7:25 |
| 13 | 41 -> 37 | 1:01:20 | +40:20 | +192% | (8) | 2710 | 22:37 | 3:31 | +2:32 | +257% | (8) | 109 | 32:15 | +38 |
| 14 | 37 -> 38 | 1:04:03 | +41:44 | +187% | (8) | 2857 | 22:25 | 2:43 | +1:30 | +123% | (8) | 147 | 18:28 | - |
| 15 | 38 -> 40 | 1:09:40 | +45:16 | +185% | (8) | 3147 | 22:08 | 5:37 | +3:48 | +209% | (8) | 290 | 19:22 | +17 |
| 16 | 40 -> 41 | 1:15:25 | +44:53 | +146% | (8) | 3337 | 22:36 | 5:45 | +4:12 | +270% | (5) | 190 | 30:15 | +1:12 |
| 17 | 41 -> 42 | 1:17:20 | +44:22 | +134% | (8) | 3460 | 22:21 | 1:55 | +48 | +71% | (4) | 123 | 15:34 | - |
| 18 | 42 -> 52 | 1:19:54 | +45:59 | +135% | (8) | 3617 | 22:05 | 2:34 | +1:37 | +170% | (8) | 157 | 16:20 | - |
| 19 | 52 -> F | 1:21:35 | +46:44 | +134% | (8) | 3800 | 21:28 | 1:41 | +45 | +80% | (6) | 183 | 9:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта