Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Корнилова Диана(1970)
Клуб
МУР АПАТИТ
Группа
Ж40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Корнилова Диана(1970)
Клуб
МУР АПАТИТ
Группа
Ж40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:29 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:02:12 |
| Темп (мин/км) | 11:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 9:45 | +5:03 | +107% | (24) | 9:45 | +5:03 | +107% | (24) | +2:52 |
| 2 | 35 -> 62 | 12:16 | +5:42 | +86% | (23) | 2:31 | +39 | +34% | (10) | - |
| 3 | 62 -> 65 | 13:55 | +5:46 | +70% | (23) | 1:39 | +32 | +47% | (13) | +1 |
| 4 | 65 -> 36 | 16:04 | +6:24 | +66% | (20) | 2:09 | +38 | +41% | (14) | - |
| 5 | 36 -> 70 | 18:56 | +7:12 | +61% | (22) | 2:52 | +1:01 | +54% | (20) | +9 |
| 6 | 70 -> 78 | 22:24 | +7:23 | +49% | (21) | 3:28 | +26 | +14% | (14) | - |
| 7 | 78 -> 40 | 23:28 | +7:04 | +43% | (20) | 1:04 | +7 | +12% | (5) | - |
| 8 | 40 -> 44 | 25:08 | +7:09 | +39% | (18) | 1:40 | +12 | +13% | (4) | - |
| 9 | 44 -> 76 | 28:30 | +8:07 | +39% | (20) | 3:22 | +1:29 | +78% | (21) | +37 |
| 10 | 76 -> 80 | 33:21 | +9:23 | +39% | (19) | 4:51 | +1:16 | +35% | (18) | - |
| 11 | 80 -> 170 | 34:12 | +9:45 | +39% | (19) | 0:51 | +22 | +75% | (23) | +9 |
| 12 | 170 -> 85 | 35:49 | +10:14 | +39% | (19) | 1:37 | +29 | +42% | (17) | - |
| 13 | 85 -> 95 | 39:17 | +11:10 | +39% | (19) | 3:28 | +1:04 | +44% | (16) | - |
| 14 | 95 -> 96 | 41:34 | +11:47 | +39% | (19) | 2:17 | +37 | +37% | (16) | - |
| 15 | 96 -> 105 | 43:47 | +11:20 | +34% | (19) | 2:13 | +31 | +30% | (10) | - |
| 16 | 105 -> 109 | 45:57 | +11:28 | +33% | (18) | 2:10 | +28 | +27% | (13) | - |
| 17 | 109 -> 126 | 48:02 | +11:57 | +33% | (18) | 2:05 | +34 | +37% | (15) | - |
| 18 | 126 -> 123 | 51:20 | +12:55 | +33% | (18) | 3:18 | +58 | +41% | (16) | - |
| 19 | 123 -> 139 | 54:02 | +13:34 | +33% | (18) | 2:42 | +39 | +31% | (13) | - |
| 20 | 139 -> 137 | 55:50 | +13:59 | +33% | (17) | 1:48 | +37 | +52% | (16) | +4 |
| 21 | 137 -> 146 | 1:00:30 | +14:55 | +32% | (17) | 4:40 | +1:17 | +37% | (12) | - |
| 22 | 146 -> 150 | 1:01:58 | +15:30 | +33% | (18) | 1:28 | +40 | +83% | (24) | +18 |
| 23 | 150 -> F | 1:02:12 | +15:34 | +33% | (18) | 0:14 | +4 | +39% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта