Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Барсукова Татьяна(1952)
Клуб
Мск ЮНИТЕКС
Группа
Ж55
Участник
Барсукова Татьяна(1952)
Клуб
Мск ЮНИТЕКС
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:41 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:48:41 |
| Темп (мин/км) | 12:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 88 | 1:00 | -4 | -6% | (1) | 1:00 | -4 | -6% | (1) | - |
| 2 | 88 -> 87 | 2:07 | -6 | -4% | (1) | 1:07 | +9 | +15% | (3) | - |
| 3 | 87 -> 97 | 6:36 | -1 | 0% | (1) | 4:29 | +35 | +14% | (6) | - |
| 4 | 97 -> 103 | 9:10 | +18 | +3% | (3) | 2:34 | +28 | +22% | (6) | - |
| 5 | 103 -> 111 | 14:14 | +1:02 | +7% | (5) | 5:04 | +1:12 | +31% | (10) | +4 |
| 6 | 111 -> 118 | 18:56 | +24 | +2% | (4) | 4:42 | +2 | +0% | (2) | - |
| 7 | 118 -> 120 | 22:20 | +42 | +3% | (4) | 3:24 | +18 | +9% | (7) | - |
| 8 | 120 -> 124 | 28:27 | +3:16 | +12% | (4) | 6:07 | +3:15 | +113% | (23) | +2:25 |
| 9 | 124 -> 127 | 34:39 | +6:49 | +24% | (8) | 6:12 | +4:00 | +181% | (26) | +3:21 |
| 10 | 127 -> 133 | 41:19 | +6:27 | +18% | (5) | 6:40 | +4 | +1% | (2) | - |
| 11 | 133 -> 140 | 44:49 | +6:44 | +17% | (5) | 3:30 | +20 | +10% | (3) | - |
| 12 | 140 -> 147 | 47:17 | +6:31 | +15% | (5) | 2:28 | +2 | +1% | (2) | - |
| 13 | 147 -> 150 | 48:31 | +6:54 | +16% | (5) | 1:14 | +35 | +89% | (13) | +24 |
| 14 | 150 -> F | 48:41 | +6:54 | +16% | (5) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта