Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Колесов Сергей(1979)
Клуб
МГУ-лично
Группа
М35
Участник
Колесов Сергей(1979)
Клуб
МГУ-лично
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:42 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:22:24 |
| Темп (мин/км) | 12:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:00 | +1:12 | +66% | (26) | 3:00 | +1:12 | +66% | (26) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:04 | +1:36 | +64% | (24) | 1:04 | +24 | +60% | (32) | - |
| 3 | 32 -> 36 | 6:42 | +2:08 | +46% | (20) | 2:38 | +39 | +32% | (15) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 8:54 | +3:07 | +53% | (22) | 2:12 | +1:18 | +144% | (38) | +30 |
| 5 | 37 -> 38 | 12:08 | +4:26 | +57% | (26) | 3:14 | +1:25 | +77% | (30) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 16:17 | +5:34 | +51% | (25) | 4:09 | +1:15 | +43% | (24) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 18:47 | +6:27 | +52% | (26) | 2:30 | +1:01 | +68% | (29) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 20:33 | +6:37 | +47% | (27) | 1:46 | +54 | +103% | (33) | +8 |
| 9 | 42 -> 43 | 23:09 | +7:26 | +47% | (27) | 2:36 | +59 | +60% | (26) | - |
| 10 | 43 -> 77 | 24:58 | +7:55 | +46% | (28) | 1:49 | +39 | +55% | (31) | - |
| 11 | 77 -> 45 | 29:02 | +9:27 | +48% | (29) | 4:04 | +1:46 | +76% | (32) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 31:07 | +10:13 | +48% | (30) | 2:05 | +46 | +58% | (28) | - |
| 13 | 46 -> 41 | 34:19 | +11:23 | +49% | (30) | 3:12 | +1:32 | +92% | (33) | +3 |
| 14 | 41 -> 47 | 36:38 | +12:50 | +53% | (31) | 2:19 | +1:36 | +223% | (41) | +58 |
| 15 | 47 -> 84 | 40:17 | +14:22 | +55% | (31) | 3:39 | +1:32 | +72% | (33) | - |
| 16 | 84 -> 52 | 43:04 | +15:07 | +54% | (31) | 2:47 | +1:03 | +60% | (24) | - |
| 17 | 52 -> 54 | 48:05 | +16:13 | +50% | (31) | 5:01 | +1:50 | +57% | (26) | - |
| 18 | 54 -> 78 | 50:43 | +16:32 | +48% | (31) | 2:38 | +53 | +50% | (28) | - |
| 19 | 78 -> 56 | 53:51 | +17:41 | +48% | (31) | 3:08 | +1:27 | +86% | (28) | - |
| 20 | 56 -> 94 | 1:04:45 | +26:33 | +69% | (32) | 10:54 | +8:56 | +454% | (42) | +7:12 |
| 21 | 94 -> 60 | 1:15:10 | +28:40 | +61% | (31) | 10:25 | +3:37 | +53% | (25) | - |
| 22 | 60 -> 59 | 1:17:55 | +29:28 | +60% | (31) | 2:45 | +1:22 | +98% | (34) | +8 |
| 23 | 59 -> 74 | 1:19:58 | +29:48 | +59% | (31) | 2:03 | +1:56 | +1657% | (24) | +1:50 |
| 24 | 74 -> 100 | 1:21:02 | +30:05 | +59% | (31) | 1:04 | +22 | +52% | (18) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:22:24 | +30:14 | +57% | (31) | 1:22 | +18 | +28% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта