Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Грушин Сергей(1976)
Клуб
Гольфстрим
Группа
М40
Участник
Грушин Сергей(1976)
Клуб
Гольфстрим
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:21 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:52:44 |
| Темп (мин/км) | 9:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:33 | +22 | +30% | (12) | 1:33 | +22 | +30% | (12) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 3:28 | +46 | +28% | (9) | 1:55 | +24 | +26% | (10) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 6:13 | +1:06 | +21% | (8) | 2:45 | +32 | +24% | (9) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 8:05 | +1:30 | +22% | (9) | 1:52 | +44 | +64% | (21) | +16 |
| 5 | 37 -> 38 | 11:09 | +2:43 | +32% | (12) | 3:04 | +1:13 | +65% | (34) | +27 |
| 6 | 38 -> 39 | 14:59 | +3:46 | +33% | (13) | 3:50 | +1:03 | +37% | (19) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 16:51 | +3:01 | +21% | (13) | 1:52 | +14 | +14% | (14) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 17:59 | +2:08 | +13% | (11) | 1:08 | +13 | +23% | (8) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 22:48 | +5:04 | +28% | (21) | 4:49 | +3:05 | +177% | (43) | +2:22 |
| 10 | 43 -> 77 | 24:13 | +5:21 | +28% | (21) | 1:25 | +17 | +25% | (11) | - |
| 11 | 77 -> 45 | 27:50 | +6:38 | +31% | (21) | 3:37 | +1:20 | +58% | (25) | +24 |
| 12 | 45 -> 46 | 29:30 | +6:49 | +30% | (20) | 1:40 | +20 | +25% | (16) | - |
| 13 | 46 -> 87 | 30:40 | +6:51 | +28% | (20) | 1:10 | +9 | +14% | (11) | - |
| 14 | 87 -> 122 | 32:56 | +7:11 | +27% | (19) | 2:16 | +22 | +19% | (9) | - |
| 15 | 122 -> 47 | 34:14 | +7:25 | +27% | (19) | 1:18 | +26 | +50% | (23) | +5 |
| 16 | 47 -> 80 | 35:46 | +7:51 | +28% | (19) | 1:32 | +28 | +43% | (21) | +2 |
| 17 | 80 -> 64 | 37:48 | +8:38 | +29% | (18) | 2:02 | +47 | +62% | (14) | +16 |
| 18 | 64 -> 63 | 38:48 | +8:50 | +29% | (18) | 1:00 | +12 | +25% | (14) | - |
| 19 | 63 -> 52 | 40:15 | +9:11 | +29% | (16) | 1:27 | +21 | +31% | (8) | - |
| 20 | 52 -> 65 | 42:25 | +9:29 | +28% | (15) | 2:10 | +18 | +16% | (7) | - |
| 21 | 65 -> 88 | 43:42 | +9:35 | +28% | (13) | 1:17 | +15 | +24% | (12) | - |
| 22 | 88 -> 57 | 46:17 | +9:37 | +26% | (13) | 2:35 | +14 | +9% | (4) | - |
| 23 | 57 -> 71 | 47:46 | +9:42 | +25% | (13) | 1:29 | +6 | +7% | (6) | - |
| 24 | 71 -> 73 | 49:04 | +9:59 | +25% | (12) | 1:18 | +20 | +34% | (14) | - |
| 25 | 73 -> 74 | 50:18 | +10:06 | +25% | (12) | 1:14 | +1:08 | +1133% | (10) | +1:06 |
| 26 | 74 -> 100 | 51:19 | +10:10 | +24% | (12) | 1:01 | +12 | +24% | (18) | - |
| 27 | 100 -> F | 52:44 | +10:27 | +24% | (12) | 1:25 | +18 | +26% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта