Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Дубовой Денис(1974)
Клуб
КСО ФРЯЗИНО-Ориента
Группа
М40
Участник
Дубовой Денис(1974)
Клуб
КСО ФРЯЗИНО-Ориента
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:21 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:05:39 |
| Темп (мин/км) | 11:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:12 | +1:01 | +85% | (34) | 2:12 | +1:01 | +85% | (34) | +7 |
| 2 | 33 -> 32 | 5:24 | +2:42 | +100% | (39) | 3:12 | +1:41 | +110% | (42) | +32 |
| 3 | 32 -> 35 | 9:16 | +4:09 | +81% | (35) | 3:52 | +1:39 | +74% | (31) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 11:20 | +4:45 | +72% | (32) | 2:04 | +56 | +82% | (29) | +4 |
| 5 | 37 -> 38 | 13:58 | +5:32 | +65% | (30) | 2:38 | +47 | +42% | (21) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 20:08 | +8:55 | +79% | (32) | 6:10 | +3:23 | +121% | (38) | +1:16 |
| 7 | 39 -> 40 | 22:10 | +8:20 | +60% | (31) | 2:02 | +24 | +24% | (22) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 23:27 | +7:36 | +47% | (30) | 1:17 | +22 | +39% | (19) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 26:11 | +8:27 | +47% | (29) | 2:44 | +1:00 | +57% | (31) | - |
| 10 | 43 -> 77 | 28:02 | +9:10 | +48% | (29) | 1:51 | +43 | +63% | (31) | - |
| 11 | 77 -> 45 | 31:11 | +9:59 | +47% | (28) | 3:09 | +52 | +37% | (15) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 34:07 | +11:26 | +50% | (29) | 2:56 | +1:36 | +120% | (40) | +35 |
| 13 | 46 -> 87 | 35:36 | +11:47 | +49% | (29) | 1:29 | +28 | +45% | (26) | - |
| 14 | 87 -> 122 | 38:16 | +12:31 | +48% | (27) | 2:40 | +46 | +40% | (27) | - |
| 15 | 122 -> 47 | 39:35 | +12:46 | +47% | (27) | 1:19 | +27 | +51% | (25) | - |
| 16 | 47 -> 80 | 41:15 | +13:20 | +47% | (27) | 1:40 | +36 | +56% | (26) | - |
| 17 | 80 -> 64 | 45:21 | +16:11 | +55% | (29) | 4:06 | +2:51 | +227% | (36) | +1:54 |
| 18 | 64 -> 63 | 46:43 | +16:45 | +55% | (29) | 1:22 | +34 | +70% | (36) | - |
| 19 | 63 -> 52 | 48:32 | +17:28 | +56% | (29) | 1:49 | +43 | +65% | (24) | - |
| 20 | 52 -> 65 | 51:26 | +18:30 | +56% | (26) | 2:54 | +1:02 | +55% | (32) | - |
| 21 | 65 -> 88 | 52:41 | +18:34 | +54% | (26) | 1:15 | +13 | +20% | (10) | - |
| 22 | 88 -> 57 | 55:57 | +19:17 | +52% | (26) | 3:16 | +55 | +39% | (27) | - |
| 23 | 57 -> 71 | 58:19 | +20:15 | +53% | (26) | 2:22 | +59 | +71% | (29) | - |
| 24 | 71 -> 73 | 1:00:56 | +21:51 | +55% | (28) | 2:37 | +1:39 | +170% | (40) | +55 |
| 25 | 73 -> 74 | 1:03:20 | +23:08 | +57% | (29) | 2:24 | +2:18 | +2300% | (36) | +2:13 |
| 26 | 74 -> 100 | 1:04:20 | +23:11 | +56% | (28) | 1:00 | +11 | +22% | (13) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:05:39 | +23:22 | +55% | (28) | 1:19 | +12 | +17% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта