Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Нужный Геннадий(1969)
Клуб
ВетерОК
Группа
М40
Участник
Нужный Геннадий(1969)
Клуб
ВетерОК
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:21 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:10:22 |
| Темп (мин/км) | 12:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:22 | +1:11 | +100% | (40) | 2:22 | +1:11 | +100% | (40) | +8 |
| 2 | 33 -> 32 | 5:13 | +2:31 | +93% | (38) | 2:51 | +1:20 | +87% | (36) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 8:40 | +3:33 | +69% | (30) | 3:27 | +1:14 | +55% | (25) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 10:41 | +4:06 | +62% | (27) | 2:01 | +53 | +77% | (28) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 13:21 | +4:55 | +58% | (25) | 2:40 | +49 | +44% | (25) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 17:24 | +6:11 | +55% | (25) | 4:03 | +1:16 | +45% | (25) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 19:53 | +6:03 | +43% | (26) | 2:29 | +51 | +52% | (39) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 29:16 | +13:25 | +84% | (43) | 9:23 | +8:28 | +923% | (45) | +7:39 |
| 9 | 42 -> 43 | 31:48 | +14:04 | +79% | (40) | 2:32 | +48 | +46% | (25) | - |
| 10 | 43 -> 77 | 33:17 | +14:25 | +76% | (39) | 1:29 | +21 | +30% | (16) | - |
| 11 | 77 -> 45 | 37:29 | +16:17 | +76% | (39) | 4:12 | +1:55 | +83% | (36) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 39:40 | +16:59 | +74% | (39) | 2:11 | +51 | +63% | (29) | - |
| 13 | 46 -> 87 | 42:17 | +18:28 | +77% | (39) | 2:37 | +1:36 | +157% | (41) | +42 |
| 14 | 87 -> 122 | 44:59 | +19:14 | +74% | (37) | 2:42 | +48 | +42% | (28) | - |
| 15 | 122 -> 47 | 46:22 | +19:33 | +72% | (37) | 1:23 | +31 | +59% | (30) | - |
| 16 | 47 -> 80 | 47:54 | +19:59 | +71% | (37) | 1:32 | +28 | +43% | (21) | - |
| 17 | 80 -> 64 | 50:28 | +21:18 | +73% | (37) | 2:34 | +1:19 | +105% | (24) | +13 |
| 18 | 64 -> 63 | 51:35 | +21:37 | +72% | (37) | 1:07 | +19 | +39% | (24) | - |
| 19 | 63 -> 52 | 53:23 | +22:19 | +71% | (36) | 1:48 | +42 | +63% | (23) | - |
| 20 | 52 -> 65 | 56:13 | +23:17 | +70% | (36) | 2:50 | +58 | +51% | (29) | - |
| 21 | 65 -> 88 | 57:28 | +23:21 | +68% | (35) | 1:15 | +13 | +20% | (10) | - |
| 22 | 88 -> 57 | 1:01:13 | +24:33 | +66% | (35) | 3:45 | +1:24 | +59% | (33) | - |
| 23 | 57 -> 71 | 1:03:11 | +25:07 | +65% | (33) | 1:58 | +35 | +42% | (20) | - |
| 24 | 71 -> 73 | 1:04:40 | +25:35 | +65% | (33) | 1:29 | +31 | +53% | (23) | - |
| 25 | 73 -> 74 | 1:05:50 | +25:38 | +63% | (32) | 1:10 | +1:04 | +1066% | (5) | +59 |
| 26 | 74 -> 100 | 1:08:30 | +27:21 | +66% | (35) | 2:40 | +1:51 | +226% | (44) | +1:08 |
| 27 | 100 -> F | 1:10:22 | +28:05 | +66% | (35) | 1:52 | +45 | +67% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта