Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Нилов Александр(1994)
Клуб
Мск Лосиный остров
Группа
М18
Участник
Нилов Александр(1994)
Клуб
Мск Лосиный остров
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:37 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:12:59 |
| Темп (мин/км) | 10:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 9:26 | +7:35 | +409% | (83) | 9:26 | +7:35 | +409% | (83) | +6:20 |
| 2 | 79 -> 36 | 12:19 | +8:17 | +205% | (73) | 2:53 | +47 | +37% | (19) | - |
| 3 | 36 -> 61 | 14:40 | +9:19 | +174% | (70) | 2:21 | +1:19 | +127% | (65) | +37 |
| 4 | 61 -> 45 | 19:09 | +10:17 | +115% | (61) | 4:29 | +1:17 | +40% | (25) | - |
| 5 | 45 -> 49 | 20:44 | +10:21 | +99% | (57) | 1:35 | +4 | +4% | (5) | - |
| 6 | 49 -> 52 | 28:22 | +15:17 | +116% | (59) | 7:38 | +4:59 | +188% | (67) | +3:12 |
| 7 | 52 -> 59 | 29:25 | +15:31 | +111% | (55) | 1:03 | +23 | +57% | (36) | - |
| 8 | 59 -> 64 | 34:06 | +16:11 | +90% | (48) | 4:41 | +1:08 | +31% | (28) | - |
| 9 | 64 -> 67 | 37:06 | +16:36 | +80% | (47) | 3:00 | +42 | +30% | (25) | - |
| 10 | 67 -> 35 | 40:02 | +17:27 | +77% | (45) | 2:56 | +1:19 | +81% | (37) | +14 |
| 11 | 35 -> 77 | 45:06 | +20:04 | +80% | (45) | 5:04 | +2:39 | +109% | (38) | +1:01 |
| 12 | 77 -> 80 | 49:03 | +21:11 | +76% | (45) | 3:57 | +1:07 | +39% | (44) | - |
| 13 | 80 -> 170 | 49:29 | +21:10 | +74% | (45) | 0:26 | +3 | +13% | (5) | - |
| 14 | 170 -> 90 | 51:57 | +21:48 | +72% | (42) | 2:28 | +45 | +43% | (26) | - |
| 15 | 90 -> 96 | 53:42 | +21:40 | +67% | (38) | 1:45 | -1 | 0% | (1) | - |
| 16 | 96 -> 103 | 55:30 | +21:21 | +62% | (32) | 1:48 | +6 | +5% | (4) | - |
| 17 | 103 -> 149 | 57:08 | +21:21 | +59% | (32) | 1:38 | +32 | +48% | (22) | - |
| 18 | 149 -> 110 | 58:28 | +21:30 | +58% | (31) | 1:20 | +19 | +31% | (26) | - |
| 19 | 110 -> 123 | 1:02:37 | +22:44 | +56% | (30) | 4:09 | +1:44 | +71% | (41) | +6 |
| 20 | 123 -> 130 | 1:06:10 | +23:18 | +54% | (27) | 3:33 | +1:13 | +52% | (30) | - |
| 21 | 130 -> 136 | 1:07:57 | +22:52 | +50% | (26) | 1:47 | +23 | +27% | (10) | - |
| 22 | 136 -> 131 | 1:09:54 | +23:11 | +49% | (26) | 1:57 | +23 | +24% | (20) | - |
| 23 | 131 -> 144 | 1:11:45 | +22:39 | +46% | (25) | 1:51 | +19 | +20% | (9) | - |
| 24 | 144 -> 150 | 1:12:50 | +22:43 | +45% | (25) | 1:05 | +14 | +27% | (13) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:12:59 | +22:44 | +45% | (25) | 0:09 | +2 | +28% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта