Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Аткин Денис(1994)
Клуб
ПЕН Азимут
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Аткин Денис(1994)
Клуб
ПЕН Азимут
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:37 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 01:41:57 |
| Темп (мин/км) | 13:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 3:58 | +2:07 | +114% | (70) | 3:58 | +2:07 | +114% | (70) | - |
| 2 | 79 -> 36 | 11:38 | +7:36 | +188% | (71) | 7:40 | +5:34 | +265% | (76) | +2:45 |
| 3 | 36 -> 61 | 13:26 | +8:05 | +151% | (65) | 1:48 | +46 | +74% | (54) | - |
| 4 | 61 -> 45 | 19:53 | +11:01 | +124% | (65) | 6:27 | +3:15 | +101% | (57) | - |
| 5 | 45 -> 49 | 22:09 | +11:46 | +113% | (62) | 2:16 | +45 | +49% | (35) | - |
| 6 | 49 -> 52 | 27:56 | +14:51 | +113% | (56) | 5:47 | +3:08 | +118% | (53) | - |
| 7 | 52 -> 59 | 28:57 | +15:03 | +108% | (53) | 1:01 | +21 | +52% | (31) | - |
| 8 | 59 -> 64 | 39:58 | +22:03 | +123% | (65) | 11:01 | +7:28 | +210% | (78) | +2:43 |
| 9 | 64 -> 67 | 43:20 | +22:50 | +111% | (60) | 3:22 | +1:04 | +46% | (38) | - |
| 10 | 67 -> 35 | 45:43 | +23:08 | +102% | (56) | 2:23 | +46 | +47% | (17) | - |
| 11 | 35 -> 77 | 51:12 | +26:10 | +104% | (53) | 5:29 | +3:04 | +126% | (44) | - |
| 12 | 77 -> 80 | 55:15 | +27:23 | +98% | (53) | 4:03 | +1:13 | +42% | (46) | - |
| 13 | 80 -> 170 | 55:44 | +27:25 | +96% | (53) | 0:29 | +6 | +26% | (25) | - |
| 14 | 170 -> 90 | 58:25 | +28:16 | +93% | (50) | 2:41 | +58 | +56% | (31) | - |
| 15 | 90 -> 96 | 1:04:32 | +32:30 | +101% | (49) | 6:07 | +4:22 | +249% | (66) | +2:02 |
| 16 | 96 -> 103 | 1:06:29 | +32:20 | +94% | (46) | 1:57 | +15 | +14% | (7) | - |
| 17 | 103 -> 149 | 1:10:41 | +34:54 | +97% | (48) | 4:12 | +3:06 | +281% | (64) | +1:38 |
| 18 | 149 -> 110 | 1:12:03 | +35:05 | +94% | (45) | 1:22 | +21 | +34% | (28) | - |
| 19 | 110 -> 123 | 1:17:35 | +37:42 | +94% | (45) | 5:32 | +3:07 | +128% | (59) | - |
| 20 | 123 -> 130 | 1:23:06 | +40:14 | +93% | (49) | 5:31 | +3:11 | +136% | (63) | +4 |
| 21 | 130 -> 136 | 1:27:33 | +42:28 | +94% | (50) | 4:27 | +3:03 | +217% | (68) | +1:11 |
| 22 | 136 -> 131 | 1:30:46 | +44:03 | +94% | (49) | 3:13 | +1:39 | +105% | (64) | - |
| 23 | 131 -> 144 | 1:40:37 | +51:31 | +104% | (57) | 9:51 | +8:19 | +542% | (74) | +6:16 |
| 24 | 144 -> 150 | 1:41:47 | +51:40 | +103% | (56) | 1:10 | +19 | +37% | (27) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:41:57 | +51:42 | +102% | (56) | 0:10 | +3 | +42% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта