Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кузин Олег(1993)
Клуб
ТУЛ Тула ТулГУ
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Кузин Олег(1993)
Клуб
ТУЛ Тула ТулГУ
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:37 |
| Позиция | 63 |
| Результат | 01:50:51 |
| Темп (мин/км) | 15:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 2:50 | +59 | +53% | (44) | 2:50 | +59 | +53% | (44) | - |
| 2 | 79 -> 36 | 13:27 | +9:25 | +233% | (78) | 10:37 | +8:31 | +405% | (81) | +5:17 |
| 3 | 36 -> 61 | 15:25 | +10:04 | +188% | (72) | 1:58 | +56 | +90% | (59) | - |
| 4 | 61 -> 45 | 21:37 | +12:45 | +143% | (71) | 6:12 | +3:00 | +93% | (54) | - |
| 5 | 45 -> 49 | 27:40 | +17:17 | +166% | (76) | 6:03 | +4:32 | +298% | (79) | +2:12 |
| 6 | 49 -> 52 | 31:55 | +18:50 | +143% | (70) | 4:15 | +1:36 | +60% | (30) | - |
| 7 | 52 -> 59 | 32:55 | +19:01 | +136% | (68) | 1:00 | +20 | +50% | (30) | - |
| 8 | 59 -> 64 | 40:45 | +22:50 | +127% | (67) | 7:50 | +4:17 | +120% | (65) | - |
| 9 | 64 -> 67 | 45:11 | +24:41 | +120% | (65) | 4:26 | +2:08 | +92% | (65) | - |
| 10 | 67 -> 35 | 48:39 | +26:04 | +115% | (64) | 3:28 | +1:51 | +114% | (48) | - |
| 11 | 35 -> 77 | 53:03 | +28:01 | +111% | (55) | 4:24 | +1:59 | +82% | (31) | - |
| 12 | 77 -> 80 | 57:15 | +29:23 | +105% | (55) | 4:12 | +1:22 | +48% | (50) | - |
| 13 | 80 -> 170 | 57:51 | +29:32 | +104% | (55) | 0:36 | +13 | +56% | (64) | - |
| 14 | 170 -> 90 | 1:02:11 | +32:02 | +106% | (54) | 4:20 | +2:37 | +152% | (57) | - |
| 15 | 90 -> 96 | 1:12:11 | +40:09 | +125% | (62) | 10:00 | +8:15 | +471% | (74) | +5:33 |
| 16 | 96 -> 103 | 1:14:39 | +40:30 | +118% | (58) | 2:28 | +46 | +45% | (30) | - |
| 17 | 103 -> 149 | 1:20:08 | +44:21 | +123% | (61) | 5:29 | +4:23 | +398% | (70) | +2:41 |
| 18 | 149 -> 110 | 1:22:22 | +45:24 | +122% | (60) | 2:14 | +1:13 | +119% | (60) | - |
| 19 | 110 -> 123 | 1:31:16 | +51:23 | +128% | (62) | 8:54 | +6:29 | +268% | (69) | +2:45 |
| 20 | 123 -> 130 | 1:36:57 | +54:05 | +126% | (63) | 5:41 | +3:21 | +143% | (66) | - |
| 21 | 130 -> 136 | 1:41:09 | +56:04 | +124% | (63) | 4:12 | +2:48 | +200% | (65) | +39 |
| 22 | 136 -> 131 | 1:43:54 | +57:11 | +122% | (63) | 2:45 | +1:11 | +75% | (51) | - |
| 23 | 131 -> 144 | 1:48:59 | +59:53 | +121% | (63) | 5:05 | +3:33 | +231% | (66) | +1:11 |
| 24 | 144 -> 150 | 1:50:40 | +1:00:33 | +120% | (63) | 1:41 | +50 | +98% | (65) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:50:51 | +1:00:36 | +120% | (63) | 0:11 | +4 | +57% | (61) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта