Россия, Тверская область, г.Тверь
Участник
Маляренко Александр(1988)
Клуб
Тульская область
Группа
МЭ
Участник
Маляренко Александр(1988)
Клуб
Тульская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:40 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:39:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:57 | +3:31 | +245% | (51) | 4:57 | +3:31 | +245% | (51) | +2:44 |
| 2 | 31 -> 33 | 6:53 | +3:56 | +133% | (51) | 1:56 | +29 | +33% | (47) | - |
| 3 | 33 -> 36 | 7:39 | +4:03 | +112% | (51) | 0:46 | +10 | +27% | (34) | - |
| 4 | 36 -> 39 | 9:02 | +4:14 | +88% | (51) | 1:23 | +14 | +20% | (44) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 9:42 | +4:21 | +81% | (51) | 0:40 | +9 | +29% | (46) | - |
| 6 | 40 -> 41 | 10:22 | +4:28 | +75% | (49) | 0:40 | +7 | +21% | (31) | - |
| 7 | 41 -> 45 | 14:20 | +6:01 | +72% | (50) | 3:58 | +1:39 | +71% | (51) | +42 |
| 8 | 45 -> 54 | 16:19 | +6:18 | +62% | (49) | 1:59 | +17 | +16% | (30) | - |
| 9 | 54 -> 46 | 17:34 | +6:27 | +58% | (49) | 1:15 | +13 | +20% | (29) | - |
| 10 | 46 -> 49 | 19:02 | +6:42 | +54% | (48) | 1:28 | +15 | +20% | (27) | - |
| 11 | 49 -> 52 | 19:57 | +7:07 | +55% | (48) | 0:55 | +25 | +83% | (44) | +13 |
| 12 | 52 -> 100 | 21:03 | +7:19 | +53% | (48) | 1:06 | +13 | +24% | (38) | - |
| 13 | 100 -> 32 | 23:25 | +7:46 | +49% | (46) | 2:22 | +27 | +23% | (28) | - |
| 14 | 32 -> 33 | 25:24 | +8:02 | +46% | (46) | 1:59 | +23 | +23% | (44) | - |
| 15 | 33 -> 35 | 25:49 | +8:01 | +45% | (46) | 0:25 | +6 | +31% | (16) | - |
| 16 | 35 -> 38 | 26:58 | +8:10 | +43% | (46) | 1:09 | +11 | +18% | (32) | - |
| 17 | 38 -> 40 | 27:32 | +8:16 | +42% | (46) | 0:34 | +6 | +21% | (28) | - |
| 18 | 40 -> 42 | 28:19 | +8:22 | +41% | (45) | 0:47 | +6 | +14% | (15) | - |
| 19 | 42 -> 43 | 32:43 | +8:20 | +34% | (43) | 4:24 | +1:03 | +31% | (30) | - |
| 20 | 43 -> 44 | 33:48 | +8:33 | +33% | (44) | 1:05 | +18 | +38% | (38) | - |
| 21 | 44 -> 46 | 35:27 | +8:43 | +32% | (43) | 1:39 | +10 | +11% | (21) | - |
| 22 | 46 -> 48 | 36:48 | +8:57 | +32% | (44) | 1:21 | +15 | +22% | (39) | - |
| 23 | 48 -> 51 | 37:39 | +9:12 | +32% | (44) | 0:51 | +17 | +50% | (40) | +3 |
| 24 | 51 -> 100 | 38:50 | +9:24 | +31% | (44) | 1:11 | +15 | +26% | (28) | - |
| 25 | 100 -> F | 39:00 | +9:16 | +31% | (44) | 0:10 | +1 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта