Россия, Москва и МО, Теплый стан
Участник
Богатов Олег(2001)
Клуб
CRAFT
Группа
D2
Участник
Богатов Олег(2001)
Клуб
CRAFT
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 18 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 5.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:00 |
Позиция | 21 |
Результат | 01:22:26 |
Темп (мин/км) | 14:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:55 | +13 | +30% | (6) | 234 | 3:55 | 0:55 | +13 | +30% | (6) | 234 | 3:55 | - |
2 | 31 -> 35 | 7:40 | +6:00 | +359% | (25) | 375 | 20:26 | 6:45 | +5:47 | +598% | (25) | 141 | 47:52 | +4:45 |
3 | 35 -> 33 | 15:43 | +9:23 | +148% | (23) | 1084 | 14:29 | 8:03 | +3:23 | +72% | (20) | 709 | 11:21 | - |
4 | 33 -> 34 | 18:37 | +10:02 | +116% | (21) | 1352 | 13:46 | 2:54 | +56 | +47% | (11) | 268 | 10:49 | - |
5 | 34 -> 47 | 26:49 | +14:28 | +117% | (22) | 1811 | 14:48 | 8:12 | +4:46 | +138% | (24) | 459 | 17:51 | +1:07 |
6 | 47 -> 38 | 36:00 | +20:23 | +130% | (23) | 2253 | 15:58 | 9:11 | +6:10 | +204% | (22) | 442 | 20:46 | +2:58 |
7 | 38 -> 39 | 44:16 | +25:28 | +135% | (24) | 2601 | 17:01 | 8:16 | +5:23 | +186% | (22) | 348 | 23:45 | +2:19 |
8 | 39 -> 40 | 46:51 | +27:29 | +141% | (24) | 2656 | 17:38 | 2:35 | +2:07 | +453% | (25) | 55 | 46:58 | +1:37 |
9 | 40 -> 41 | 50:25 | +28:30 | +130% | (24) | 2967 | 16:59 | 3:34 | +1:32 | +75% | (15) | 311 | 11:28 | - |
10 | 41 -> 45 | 52:27 | +29:12 | +125% | (24) | 3119 | 16:48 | 2:02 | +53 | +76% | (13) | 152 | 13:22 | - |
11 | 45 -> 46 | 55:31 | +30:33 | +122% | (24) | 3321 | 16:43 | 3:04 | +1:28 | +91% | (22) | 202 | 15:10 | - |
12 | 46 -> 52 | 58:47 | +32:00 | +119% | (24) | 3632 | 16:11 | 3:16 | +1:27 | +79% | (18) | 311 | 10:30 | - |
13 | 52 -> 38 | 1:00:44 | +32:40 | +116% | (24) | 3800 | 15:58 | 1:57 | +43 | +58% | (19) | 168 | 11:36 | - |
14 | 38 -> 45 | 1:02:42 | +33:16 | +113% | (24) | 3979 | 15:45 | 1:58 | +43 | +57% | (13) | 179 | 10:59 | - |
15 | 45 -> 43 | 1:05:56 | +33:58 | +106% | (24) | 4283 | 15:23 | 3:14 | +47 | +31% | (13) | 304 | 10:38 | - |
16 | 43 -> 51 | 1:10:10 | +35:25 | +101% | (24) | 4703 | 14:55 | 4:14 | +1:28 | +53% | (17) | 420 | 10:04 | - |
17 | 51 -> 50 | 1:14:54 | +37:17 | +99% | (22) | 5080 | 14:44 | 4:44 | +1:57 | +70% | (19) | 377 | 12:33 | - |
18 | 50 -> 36 | 1:20:48 | +39:21 | +94% | (21) | 5584 | 14:28 | 5:54 | +2:31 | +74% | (18) | 504 | 11:42 | - |
19 | 36 -> F | 1:22:26 | +39:24 | +91% | (21) | 5700 | 14:27 | 1:38 | +12 | +13% | (11) | 116 | 14:04 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта