Россия, Москва и МО, Тушино
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
D3
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
D3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:39 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:33:08 |
| Темп (мин/км) | 9:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:49 | +27 | +32% | (6) | 197 | 9:13 | 1:49 | +27 | +32% | (6) | 197 | 9:13 | +3 |
| 2 | 34 -> 33 | 2:40 | +29 | +22% | (5) | 260 | 10:15 | 0:51 | +18 | +54% | (8) | 63 | 13:29 | +8 |
| 3 | 33 -> 31 | 3:31 | +36 | +20% | (4) | 327 | 10:45 | 0:51 | +18 | +54% | (8) | 67 | 12:41 | +8 |
| 4 | 31 -> 53 | 4:14 | +39 | +18% | (3) | 377 | 11:13 | 0:43 | +29 | +207% | (11) | 50 | 14:20 | +25 |
| 5 | 53 -> 35 | 5:27 | +47 | +16% | (5) | 519 | 10:30 | 1:13 | +22 | +43% | (10) | 142 | 8:34 | +7 |
| 6 | 35 -> 54 | 7:45 | +1:04 | +15% | (5) | 719 | 10:46 | 2:18 | +26 | +23% | (9) | 200 | 11:30 | - |
| 7 | 54 -> 52 | 8:57 | +1:10 | +14% | (4) | 838 | 10:40 | 1:12 | +19 | +35% | (10) | 119 | 10:05 | +4 |
| 8 | 52 -> 37 | 10:33 | +1:18 | +14% | (5) | 1070 | 9:51 | 1:36 | +15 | +18% | (5) | 232 | 6:53 | - |
| 9 | 37 -> 39 | 13:24 | +1:46 | +15% | (5) | 1435 | 9:20 | 2:51 | +31 | +22% | (4) | 365 | 7:48 | - |
| 10 | 39 -> 48 | 15:11 | +2:03 | +15% | (5) | 1601 | 9:29 | 1:47 | +40 | +59% | (15) | 166 | 10:44 | +20 |
| 11 | 48 -> 46 | 16:15 | +2:13 | +15% | (6) | 1716 | 9:28 | 1:04 | +17 | +36% | (12) | 115 | 9:16 | +3 |
| 12 | 46 -> 45 | 18:33 | +2:45 | +17% | (6) | 1957 | 9:28 | 2:18 | +32 | +30% | (7) | 241 | 9:32 | +1 |
| 13 | 45 -> 43 | 21:03 | +2:26 | +13% | (5) | 2228 | 9:26 | 2:30 | +8 | +5% | (3) | 271 | 9:13 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 21:39 | +2:24 | +12% | (5) | 2298 | 9:25 | 0:36 | +8 | +28% | (6) | 70 | 8:34 | - |
| 15 | 44 -> 41 | 24:40 | +2:32 | +11% | (4) | 2696 | 9:08 | 3:01 | +8 | +4% | (2) | 398 | 7:34 | - |
| 16 | 41 -> 47 | 25:23 | +2:44 | +12% | (3) | 2744 | 9:15 | 0:43 | +22 | +104% | (17) | 48 | 14:55 | +16 |
| 17 | 47 -> 40 | 26:22 | +2:55 | +12% | (4) | 2848 | 9:15 | 0:59 | +21 | +55% | (9) | 104 | 9:27 | +10 |
| 18 | 40 -> 38 | 29:09 | +3:30 | +13% | (4) | 3192 | 9:07 | 2:47 | +35 | +26% | (3) | 344 | 8:05 | - |
| 19 | 38 -> 50 | 30:47 | +3:59 | +14% | (4) | 3369 | 9:08 | 1:38 | +29 | +42% | (8) | 177 | 9:13 | +9 |
| 20 | 50 -> F | 33:08 | +4:23 | +15% | (5) | 3600 | 9:12 | 2:21 | +24 | +20% | (6) | 231 | 10:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта