Россия, Москва и МО, Тушино
Участник
Waldron Piter(1960)
Клуб
UK
Группа
D3
Участник
Waldron Piter(1960)
Клуб
UK
Группа
D3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:39 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:39:40 |
| Темп (мин/км) | 11:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:09 | +47 | +57% | (13) | 197 | 10:54 | 2:09 | +47 | +57% | (13) | 197 | 10:54 | +2 |
| 2 | 34 -> 33 | 3:17 | +1:06 | +50% | (14) | 260 | 12:37 | 1:08 | +35 | +106% | (20) | 63 | 17:59 | +17 |
| 3 | 33 -> 31 | 4:11 | +1:16 | +43% | (9) | 327 | 12:47 | 0:54 | +21 | +63% | (9) | 67 | 13:25 | +3 |
| 4 | 31 -> 53 | 5:09 | +1:34 | +43% | (13) | 377 | 13:39 | 0:58 | +44 | +314% | (21) | 50 | 19:20 | +36 |
| 5 | 53 -> 35 | 6:29 | +1:49 | +38% | (12) | 519 | 12:29 | 1:20 | +29 | +56% | (16) | 142 | 9:23 | +1 |
| 6 | 35 -> 54 | 8:45 | +2:04 | +30% | (9) | 719 | 12:10 | 2:16 | +24 | +21% | (8) | 200 | 11:20 | - |
| 7 | 54 -> 52 | 9:52 | +2:05 | +26% | (9) | 838 | 11:46 | 1:07 | +14 | +26% | (6) | 119 | 9:23 | - |
| 8 | 52 -> 37 | 11:37 | +2:22 | +25% | (10) | 1070 | 10:51 | 1:45 | +24 | +29% | (14) | 232 | 7:32 | - |
| 9 | 37 -> 39 | 14:28 | +2:50 | +24% | (7) | 1435 | 10:04 | 2:51 | +31 | +22% | (4) | 365 | 7:48 | - |
| 10 | 39 -> 48 | 16:13 | +3:05 | +23% | (7) | 1601 | 10:07 | 1:45 | +38 | +56% | (14) | 166 | 10:32 | +1 |
| 11 | 48 -> 46 | 17:10 | +3:08 | +22% | (7) | 1716 | 10:00 | 0:57 | +10 | +21% | (6) | 115 | 8:15 | - |
| 12 | 46 -> 45 | 19:46 | +3:58 | +25% | (8) | 1957 | 10:06 | 2:36 | +50 | +47% | (15) | 241 | 10:47 | - |
| 13 | 45 -> 43 | 22:26 | +3:49 | +20% | (7) | 2228 | 10:04 | 2:40 | +18 | +12% | (5) | 271 | 9:50 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 23:11 | +3:56 | +20% | (8) | 2298 | 10:05 | 0:45 | +17 | +60% | (16) | 70 | 10:42 | +2 |
| 15 | 44 -> 41 | 30:24 | +8:16 | +37% | (10) | 2696 | 11:16 | 7:13 | +4:20 | +150% | (26) | 398 | 18:07 | +2:45 |
| 16 | 41 -> 47 | 30:55 | +8:16 | +36% | (10) | 2744 | 11:16 | 0:31 | +10 | +47% | (6) | 48 | 10:45 | - |
| 17 | 47 -> 40 | 32:24 | +8:57 | +38% | (12) | 2848 | 11:22 | 1:29 | +51 | +134% | (24) | 104 | 14:15 | +30 |
| 18 | 40 -> 38 | 35:17 | +9:38 | +37% | (10) | 3192 | 11:03 | 2:53 | +41 | +31% | (6) | 344 | 8:22 | - |
| 19 | 38 -> 50 | 37:07 | +10:19 | +38% | (10) | 3369 | 11:01 | 1:50 | +41 | +59% | (13) | 177 | 10:21 | +3 |
| 20 | 50 -> F | 39:40 | +10:55 | +37% | (10) | 3600 | 11:01 | 2:33 | +36 | +30% | (10) | 231 | 11:02 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта