Россия, Москва и МО, Серебряный бор
Участник
Малахов Борис(1976)
Клуб
МАИ
Группа
D1
Участник
Малахов Борис(1976)
Клуб
МАИ
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 6.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:14 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:05:06 |
| Темп (мин/км) | 10:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:22 | +52 | +34% | (15) | 179 | 18:48 | 3:22 | +52 | +34% | (15) | 179 | 18:48 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:44 | +1:21 | +30% | (22) | 361 | 15:52 | 2:22 | +48 | +51% | (28) | 182 | 13:00 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:49 | +1:58 | +33% | (22) | 561 | 13:56 | 2:05 | +52 | +71% | (24) | 200 | 10:25 | +10 |
| 4 | 33 -> 34 | 12:11 | +3:09 | +34% | (20) | 1064 | 11:27 | 4:22 | +1:20 | +43% | (25) | 503 | 8:40 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 15:12 | +3:58 | +35% | (22) | 1431 | 10:37 | 3:01 | +56 | +44% | (26) | 367 | 8:13 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 17:17 | +4:27 | +34% | (19) | 1655 | 10:26 | 2:05 | +39 | +45% | (22) | 224 | 9:18 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 19:40 | +5:23 | +37% | (22) | 1853 | 10:36 | 2:23 | +56 | +64% | (22) | 198 | 12:02 | +6 |
| 8 | 37 -> 38 | 21:53 | +6:05 | +38% | (22) | 2042 | 10:42 | 2:13 | +47 | +54% | (28) | 189 | 11:43 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 23:10 | +6:04 | +35% | (19) | 2153 | 10:45 | 1:17 | +16 | +26% | (5) | 111 | 11:33 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 24:26 | +6:19 | +34% | (17) | 2236 | 10:55 | 1:16 | +25 | +49% | (14) | 83 | 15:15 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 25:31 | +6:43 | +35% | (15) | 2307 | 11:03 | 1:05 | +24 | +58% | (10) | 71 | 15:15 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 26:40 | +6:39 | +33% | (16) | 2409 | 11:04 | 1:09 | +12 | +21% | (10) | 102 | 11:16 | - |
| 13 | 42 -> 38 | 27:39 | +6:43 | +32% | (15) | 2507 | 11:01 | 0:59 | +12 | +25% | (10) | 98 | 10:02 | - |
| 14 | 38 -> 43 | 29:31 | +7:11 | +32% | (15) | 2711 | 10:53 | 1:52 | +35 | +45% | (9) | 204 | 9:09 | - |
| 15 | 43 -> 44 | 31:11 | +7:35 | +32% | (13) | 2875 | 10:50 | 1:40 | +35 | +53% | (10) | 164 | 10:09 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 33:48 | +7:49 | +30% | (13) | 3219 | 10:30 | 2:37 | +40 | +34% | (21) | 344 | 7:36 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 34:49 | +7:39 | +28% | (13) | 3339 | 10:25 | 1:01 | +12 | +24% | (11) | 120 | 8:28 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 41:35 | +13:23 | +47% | (23) | 3417 | 12:10 | 6:46 | +6:12 | +1094% | (36) | 78 | 1:26:45 | +5:52 |
| 19 | 47 -> 48 | 42:59 | +13:17 | +44% | (22) | 3514 | 12:13 | 1:24 | +30 | +55% | (17) | 97 | 14:25 | - |
| 20 | 48 -> 36 | 46:15 | +13:27 | +41% | (22) | 3935 | 11:45 | 3:16 | +47 | +31% | (12) | 421 | 7:45 | - |
| 21 | 36 -> 49 | 47:37 | +13:32 | +39% | (22) | 4093 | 11:38 | 1:22 | +20 | +32% | (13) | 158 | 8:38 | - |
| 22 | 49 -> 50 | 48:30 | +13:47 | +39% | (22) | 4182 | 11:35 | 0:53 | +19 | +55% | (24) | 89 | 9:55 | - |
| 23 | 50 -> 51 | 49:46 | +14:06 | +39% | (22) | 4356 | 11:25 | 1:16 | +20 | +35% | (22) | 174 | 7:16 | - |
| 24 | 51 -> 52 | 51:22 | +14:05 | +37% | (22) | 4543 | 11:18 | 1:36 | +15 | +18% | (11) | 187 | 8:33 | - |
| 25 | 52 -> 32 | 55:58 | +14:50 | +36% | (22) | 5164 | 10:50 | 4:36 | +1:05 | +30% | (19) | 621 | 7:24 | - |
| 26 | 32 -> 53 | 57:39 | +15:29 | +36% | (22) | 5320 | 10:50 | 1:41 | +40 | +65% | (21) | 156 | 10:47 | +5 |
| 27 | 53 -> 54 | 59:39 | +16:01 | +36% | (22) | 5579 | 10:41 | 2:00 | +35 | +41% | (16) | 259 | 7:43 | - |
| 28 | 54 -> 55 | 1:02:55 | +17:33 | +38% | (22) | 5853 | 10:44 | 3:16 | +1:32 | +88% | (32) | 274 | 11:55 | +32 |
| 29 | 55 -> F | 1:05:06 | +18:06 | +38% | (21) | 6100 | 10:40 | 2:11 | +36 | +37% | (23) | 247 | 8:50 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта