Россия, Москва и МО, Щукинский тр-к
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
D1
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 19 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:45 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:29:54 |
Темп (мин/км) | 5:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:23 | +1:01 | +277% | (18) | 132 | 10:28 | 1:23 | +1:01 | +277% | (18) | 132 | 10:28 | +53 |
2 | 31 -> 32 | 3:14 | +1:31 | +88% | (12) | 537 | 6:01 | 1:51 | +30 | +37% | (11) | 405 | 4:34 | - |
3 | 32 -> 33 | 4:45 | +1:45 | +58% | (12) | 862 | 5:30 | 1:31 | +22 | +31% | (7) | 325 | 4:40 | - |
4 | 33 -> 34 | 5:23 | +1:54 | +54% | (11) | 990 | 5:26 | 0:38 | +12 | +46% | (10) | 128 | 4:56 | +2 |
5 | 34 -> 35 | 5:50 | +2:04 | +54% | (10) | 1151 | 5:04 | 0:27 | +11 | +68% | (8) | 161 | 2:47 | +5 |
6 | 35 -> 36 | 7:11 | +2:15 | +45% | (11) | 1371 | 5:14 | 1:21 | +13 | +19% | (9) | 220 | 6:08 | - |
7 | 36 -> 34 | 8:04 | +2:20 | +40% | (11) | 1574 | 5:07 | 0:53 | +8 | +17% | (7) | 203 | 4:21 | - |
8 | 34 -> 37 | 9:21 | +2:45 | +41% | (11) | 1821 | 5:08 | 1:17 | +25 | +48% | (13) | 247 | 5:11 | +6 |
9 | 37 -> 38 | 10:20 | +2:55 | +39% | (10) | 2023 | 5:06 | 0:59 | +10 | +20% | (6) | 202 | 4:52 | - |
10 | 38 -> 39 | 11:29 | +3:17 | +40% | (10) | 2263 | 5:04 | 1:09 | +22 | +46% | (11) | 240 | 4:47 | +4 |
11 | 39 -> 40 | 12:10 | +3:22 | +38% | (9) | 2402 | 5:03 | 0:41 | +8 | +24% | (9) | 139 | 4:54 | - |
12 | 40 -> 41 | 13:10 | +3:32 | +36% | (9) | 2585 | 5:05 | 1:00 | +16 | +36% | (11) | 183 | 5:27 | - |
13 | 41 -> 31 | 13:50 | +3:43 | +36% | (9) | 2720 | 5:05 | 0:40 | +11 | +37% | (9) | 135 | 4:56 | - |
14 | 31 -> 42 | 14:32 | +3:50 | +35% | (9) | 2880 | 5:02 | 0:42 | +7 | +19% | (8) | 160 | 4:22 | - |
15 | 42 -> 43 | 15:25 | +4:09 | +36% | (9) | 3026 | 5:05 | 0:53 | +19 | +55% | (13) | 146 | 6:03 | +6 |
16 | 43 -> 44 | 16:36 | +4:50 | +41% | (10) | 3154 | 5:15 | 1:11 | +42 | +144% | (17) | 128 | 9:14 | +31 |
17 | 44 -> 45 | 17:34 | +5:13 | +42% | (11) | 3327 | 5:16 | 0:58 | +23 | +65% | (18) | 173 | 5:35 | +10 |
18 | 45 -> 46 | 18:39 | +5:23 | +40% | (11) | 3560 | 5:14 | 1:05 | +12 | +22% | (11) | 233 | 4:38 | - |
19 | 46 -> 48 | 19:54 | +5:35 | +38% | (10) | 3760 | 5:17 | 1:15 | +19 | +33% | (6) | 200 | 6:15 | - |
20 | 48 -> 49 | 20:38 | +5:48 | +39% | (10) | 3900 | 5:17 | 0:44 | +16 | +57% | (11) | 140 | 5:14 | +6 |
21 | 49 -> 50 | 21:36 | +6:00 | +38% | (10) | 4090 | 5:16 | 0:58 | +12 | +26% | (7) | 190 | 5:05 | - |
22 | 50 -> 51 | 22:35 | +6:05 | +36% | (10) | 4303 | 5:14 | 0:59 | +11 | +22% | (10) | 213 | 4:36 | - |
23 | 51 -> 52 | 23:09 | +6:14 | +36% | (10) | 4411 | 5:14 | 0:34 | +10 | +41% | (7) | 108 | 5:14 | +1 |
24 | 52 -> 53 | 23:45 | +6:13 | +35% | (10) | 4556 | 5:12 | 0:36 | +6 | +19% | (8) | 145 | 4:08 | - |
25 | 53 -> 54 | 24:38 | +6:24 | +35% | (9) | 4711 | 5:13 | 0:53 | +12 | +29% | (12) | 155 | 5:41 | - |
26 | 54 -> 51 | 25:07 | +6:32 | +35% | (9) | 4789 | 5:14 | 0:29 | +9 | +44% | (9) | 78 | 6:11 | +2 |
27 | 51 -> 47 | 25:54 | +6:45 | +35% | (9) | 4913 | 5:16 | 0:47 | +15 | +46% | (13) | 124 | 6:19 | +3 |
28 | 47 -> 50 | 26:28 | +6:48 | +34% | (9) | 5049 | 5:14 | 0:34 | +3 | +9% | (8) | 136 | 4:10 | - |
29 | 50 -> 41 | 28:37 | +7:01 | +32% | (9) | 5569 | 5:08 | 2:09 | +13 | +11% | (4) | 520 | 4:08 | - |
30 | 41 -> F | 29:54 | +7:10 | +31% | (8) | 5900 | 5:04 | 1:17 | +11 | +16% | (9) | 331 | 3:52 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта